Заливка катков во дворах, на улице, в ледовом дворце

Главная|Услуги

Проектирование, строительство и заливка катков

Заливка катков во дворе, ледовом дворце, на стадионе или в парке – это не просто организация спортивной площадки или места для отдыха. В спектр услуг, оказываемых компанией «Русский Полимер», входит проектирование ледовой арены, оценка территории, подготовка основания к заливке, коррекция поверхности, эксплуатация и обслуживание покрытия изо льда. На стадии проектирования специалисты компании принимают участие в разработке концепции объекта, зонировании катка, бюджетировании и других сопутствующих работах. Комплексный подход к
строительству катков позволяет предлагать полный спектр услуг на самых выгодных условиях. Мы производим работы на всей территории России и в странах СНГ. Значительный опыт в области проектирования и строительства даёт возможность выполнять проекты любой сложности, от открытого катка, хоккейной коробки или конькобежной дорожки, до крытой ледовой арены.

Проектирование катков

Проект представляет собой комплекс решений. Что в него входит:

• первоначальная конструкция поля;
• вентиляция и охлаждение;
• система подготовки воды для заливки;
• качественное освещение пространства;
• звуковая система и судейское табло.

Отдельная часть проекта — инфраструктура. Крытые катки оснащаются раздевалками, открытые — скамейками для переобувания и отдыха. Кроме того, необходимо создать зоны для безопасного хранения вещей.

Технология заливки катка

Заливка выполняется в соответствии с ГОСТом и правилами расчета площади поверхности. Для фигурного катания показатель составляет 30 кв. м на человека, для массового пользования — 15 кв. м.
Сначала заливают первый слой воды и дожидаются его замерзания. После напыляется второй водный слой. Работы нельзя проводить во время снегопада, чтобы на поверхности не было неровностей.
Оптимальная толщина слоя — 15 см. В стандартном режиме катающиеся люди ежедневно срезают коньками до 2 см льда, а корректировать поверхность регулярно не всегда возможно.

Строительство и заливка льдом катков

Компания «Русский полимер» заливает катки во дворах, на стадионах и в ледовых дворцах. Высокое качество работ обеспечивается благодаря большому опыту и команде квалифицированных сотрудников. Мы гарантируем надежность и долговечность созданного покрытия.
Цена заливки рассчитывается в индивидуальном порядке. Здесь учитывается состояние площадки, погодные условия, доступ к сооружению и прочие факторы. Мы оперативно примем и выполним ваш заказ.

Мы осуществляем заливку катков:

Почему мы?

Гарантия качества	Работаем с НДС	Под ключ
Большой опыт и сплоченная команда позволяют нам гарантировать высокий уровень производимых работ.	НДС уже входит в цены на все наши услуги.	Помимо заливки катков, мы организуем весь цикл работ от проектирования до обслуживания спортивных сооружений.

Как правильно залить каток своими руками

Катание на коньках доставляет много удовольствия детям и взрослым. По этой причине, многие каждый год ждут зиму для такого приятного времяпрепровождения. Если Вы проживаете в загородном доме или у Вас есть дача, то это отличная возможность чтобы создать собственный ледовый каток. Технология заливки льда на открытом катке не вызывает особых сложностей и осваивается без опыта. Расскажем, как правильно залить каток в домашних условиях. Если вам нужна заливка катка переходите по ссылке.

Какие сложности могут возникнуть

Для заливки не нужны особые инструменты и усилия, однако мероприятию могут помешать несколько моментов. Заливка льда на катке не ограничивается простым поливом участка водой до превращения в лед под воздействием низкой температуры. Для работ лучше подготовить участок с асфальтом, либо промерзшим грунтом. В противном случае, грунт попросту впитает влагу. После определения площади будущего катка, нужно убрать мусор, камни, раскатать снег толщиной от 3 до 6 сантиметров лыжами или садовым катком. Если есть сомнения по поводу плотности, нужно изначально создать насыпь из песка, а далее набросать снег для утрамбовывания. Для проверки слоя снега достаточно пройтись по поверхности. Если нога не проваливается, значит можно приступать к следующему этапу.

Нужно не только знать, как правильно заливать каток на улице, но и тщательно выбрать место для этого. Приведем места, которые не подходят для обустройства катка:

• Вблизи полуразрушенных строений.
• Если на участке есть строительный мусор.
• Рядом с проезжей частью.
• Рядом с кустарниками, заборами.
• Над люками, проводами.

На открытом водоеме, на озере, пруде (даже при достаточной толщине льда, лучше отказаться от этой идеи, так как лед истончается и риски для здоровья увеличиваются).

Как правильно залить каток своими руками

После разметки территории, уборки мусора, начинается заливка. Для работы нужно подготовить доски, садовый каток (для утрамбовывания снега), шланг для полива, распылитель, швабра (для шлифовки) и вода в большом количестве. Желательно подготовить все необходимое заранее, чтобы не столкнуться с проблемами в процессе заливки.

Заливать лед нужно в безветренную погоду, когда понижается температура воздуха (желательно к вечеру).

Как залить лед на хоккейной коробке правильно:

• Создать бортики с высотой от 20 до 25 сантиметров для удерживания воды, которая может просачиваться за пределы территории. Также они будут выступать своеобразными препятствием для шайбы. Для ограждений можно использовать обычную землю или доски, дополнительно укрепленные с помощью снежной насыпи.
• Для равномерной подачи жидкости используется специальная распыляющая насадка. Не советуем заливать воду прямой струей. При таком подходе вся работа пойдет насмарку.
• Поливайте каждый участок по 3-5 секунд, чтобы не создавалась ледяная корка со скапливанием воздуха.
• Начинайте заливку от дальнего угла и двигайтесь к противоположному углу, а затем меняйте направление на противоположное. Второй слой должен заливаться только после промерзания первого слоя.
• Толщина первого слоя составляет от 2 до 3 сантиметров, далее, после промерзания создается второй слой. Если нужно, заливка проводится несколько раз, исходя из погоды.
• Если при заливке катка пошел снег, он аккуратно очищается с площадки до замерзания под ледяной коркой.

Если допустить ошибки при заливке катка, вероятно, лед быстро растрескается и раскрошится. Не советуем оставлять замерзать воду, когда идет снег, так как покрытие получится с бугорками, что повышает травмоопасность при катании на коньках.

Шлифовка катка

Как видим, технология заливки катка с естественным льдом не вызывает сложностей, однако после проведения мероприятия, нужно отшлифовать ледяную поверхность. Для шлифовки и придания льду прозрачности и гладкости используется горячая вода. Вооружитесь шваброй с тряпкой предварительно смочив ее в теплой воде и пройдитесь по всей площадке. Если это первая заливка, то желательно отказаться от больших площадок и ограничиться катком 4х5 м. Такого размера катка достаточно для катания взрослым и детям.

После шлифовки, нужно позаботиться о подаче электричества, которое подводится стационарно. Для этих целей не советуем использовать удлинители, либо бытовые переноски.

Заливка пола катка | Фотографии

Заливка пола катка

В пятницу, 8 июня 2007 г. состоялась заливка бетоном пола катка. Первый бетон вышел из грузовиков около 7:30 утра и шел без остановок примерно до 13:30. На 6-часовую заливку ушло около 230 ярдов бетона при заливке 5-дюймовой плиты. Каждый бетоновоз вмещает 10 ярдов, так что у насосного грузовика было немного экшена.

** Фото добавлены 17.06.07 **

https://cdn1.sportngin.com/attachments/photo/0002/8255/06-08-07_Concrete_Pour_-__36_thumb. jpg

• 06-08-07 Двойные затирочные машины

• 06-08-07 Осталась только затирочная машина

• 06-08-07 Затирочная машина в действии

• 06-08-07 Ручной уровень последние несколько футов

• 06-08-07 Бетон цельнолитой

• 06-08-07 Затирочная машина в начале, финишная обработка в дальнем конце

• 06-08-07 Скругление последнего угла

• 06-08-07 У линии ворот

• 08.06.07 Два цементовоза

• 06-08-07 Установка тележки с насосом

• 08. 06.07 Прогресс

• 06-08-07 Приближаясь к концу

• 06-08-07 Бетон в действии

• 06-08-07 Заливка на краю

• 07.06.2007 Почти готово

• 06-08-07 Бетонное покрытие труб

• 06-08-07 Силовая плита в действии

• 06-08-07 Ручной шпатель

• 06-08-07 Конец коробок

• 06-08-07 2/3 в сборе

• 06-08-07 Упорный труд

• 06-08-07 Выход воды на поверхность

• 06-08-07 Бетон от грузовика до насосной установки

• 06-08-07 Прокачка

• 06-08-07 Больше заливки

• 08. 06.07 Начало

  уровня

• 06-08-07 Вид сверху

• 06-08-07 Выравнивание по краю

• 06-08-07 Бетон течет!

• 06-08-07 Начало подачи бетона

• 06-08-07 Затирочные машины для выравнивания пола

• 06-08-07 Силовая стяжка. Выравнивание пола лазерами

• 06-08-07 Бетон в автонасос

• 06-08-07 Стрела застряла в катке

• 06-08-07 Автобетононасос

• 06-08-07 Обертка удалена, начинается удаление промежуточной стадии

Идет загрузка. ..

В пятницу, 8 июня 2007 г. Произошла заливка бетоном пола катка. Первый бетон вышел из грузовиков около 7:30 утра и шел без остановок примерно до 13:30. На 6-часовую заливку ушло около 230 ярдов бетона при заливке 5-дюймовой плиты. Каждый бетоновоз вмещает 10 ярдов, так что у насосного грузовика было немного экшена.

** Фото добавлены 17.06.07 **

Слэб Хэппи | NHL.com

Климат Pledge Arena была переполнена болельщиками Kraken в пятницу утром. Эти энтузиасты также оказались среди более чем 1000 строителей, работающих на новой арене в Сиэтле, которая должна открыться этой осенью.

Во время утренних перерывов десятки рабочих, стоя в одиночестве или на социальном расстоянии друг от друга, проверяли заливку бетонной плиты ледовой арены, которая началась в 4 часа утра. Более 40 грузовиков приехали, чтобы доставить около 400 кубических метров из бетона. Бетон (эксперты предпочитают термин «цемент», и, поверьте мне, специальная бригада, действовавшая в пятницу, является экспертной группой) заполнял более 13 миль трубопровода, который будет служить для замораживания поверхности льда в соответствии со стандартами НХЛ.

Тайрон Торнтон, инженер проекта Mortenson, генерального подрядчика Oak View Group, близился к завершению своего второго жизненно важного проекта для арены Climate Pledge.

«Я не мог представить себе все сложные детали заливки бетона для ледовой арены», — сказал Торнтон в пятницу утром в 10:15, когда заливка заканчивалась на последней полосе всей арены позади того, что будет южной хоккейной площадкой. цель. «Теперь я знаю.»

Первое выступление Торнтона? Наблюдение за созданием двустороннего туннеля, достаточно большого, чтобы два грузовика с полуприцепом могли разъехаться, под землей под знаменитым зданием Bressi Garage на Томас-стрит, напротив новой входной двери арены в кампусе Seattle Center. Он явно принимает вызов или два.

«При заливке катка мы опирались на большой опыт, в том числе Ice Builders, DJ Rosetti, Pellco Construction [на базе Мукилтео], Larusso Concrete [Сиэтл-Портленд], Shinn Mechanical [Кент]», — сказал Торнтон. «Есть много шагов, чтобы спланировать и построить ледяную плиту».

Кен Джонсен, руководитель отдела строительства Oak View Group и Kraken, сказал, что он вошел в верхний вестибюль арены только для того, чтобы сразу же почувствовать мурашки по коже. Не из-за ледяного холода, который наступит позже этим летом, а из-за осознания «большой вехи» природы заливки бетона.

«Мы поставили перед собой задачу построить лучшую хоккейную арену в стране», — сказал Джонсен. «Кишки этой арены — это лед. Я разговаривал с Роном Фрэнсисом [GM Kraken] и сказал ему, что все участники говорят, что это будет лучший лед».

Проект ледяной плиты начался 12 апреля с заливки бетона меньшего размера для определения периметра и формы плиты (200 футов в длину и 85 футов в ширину, углы закруглены в соответствии с точными стандартами НХЛ). Дальше было выравнивание грунта, доработка песчаного основания и установка утепляющего пола, который находится в самом нижнем слое.

Твит от @SeattleKraken: Еще один день, еще одна веха. Заливка ледяных плит в @ClimateArena �� pic. twitter.com/URboXPxaTc

Пол с подогревом «предотвращает вздутие и обеспечивает однородность ледяного пола», – сказал Эллиотт Визи, старший директор CAA ICON, который выступает в качестве представителя владельца Oak. Просмотр группы. Пол с подогревом помогает предотвратить замерзание 13 миль трубопровода над ним.

Затем были установлены дополнительные слои, включая пароизоляцию. Затем арматура (своего рода стальная клетка), затем все эти замысловатые трубы, которые включали около 1800 сварных швов для изгибов и изменений направления, необходимых для создания идеального льда для игры в НХЛ.

Инновационный компьютеризированный «орбитальный» метод использовался для сварки трубопровода катка, подходящего для арены «Климатический залог», которая станет первой в мире спортивной ареной/стадионом с нулевым выбросом углерода. поддерживать свою 44-миллионную крышу в течение года с лишним. На трубопроводе, подкладке катка арены было выполнено 1800 сварных швов, протечек при испытаниях не было.

«Мы оказывали давление на трубопровод, начиная с 25 фунтов на квадратный дюйм [фунт на квадратный дюйм], чтобы посмотреть, выдержит ли оно, наблюдая за мониторами», — сказал Визи. «Затем мы наполнили его водой и увеличили давление до 100 фунтов на квадратный дюйм, и оно продержалось 24 часа. Во время заливки катка давление составляет 40 фунтов на квадратный дюйм. двигаемся дальше [в пятницу таких остановок не было]».

Заливка бетона сама по себе является захватывающим процессом, поскольку небольшие строительные машины перемещаются по 200-футовой линии заливки (представьте себе большой шланг), чтобы добраться до следующей точки заливки, в то время как бетоновозы въезжают и выезжают из туннеля, которым руководил Торнтон, паркуясь у южный конец площадки, где судья по воротам зажжет красный свет при подсчете очков.

«Любой, кто работает в бетонной промышленности, знает: да, в этом есть наука, — говорит Йонсен. «Но в этом также есть искусство. Существуют разные этапы осаждения бетона, чтобы убедиться, что вы получаете правильные смеси. Сегодня у нас есть эксперты, точно так же, как у нас есть эксперты по всем частям и этапам этого проекта».

Показательный пример, пятница: члены бригады, управляющие отделочными машинами или выглаживающей плитой, выбирают точное время, чтобы заставить эти машины жужжать и двигаться поперек и по диагонали. Ведущий оператор стяжки наступает на твердеющий бетон в качестве первого теста, затем садится в машину, чтобы совершить пробный заезд, останавливаясь, если не совсем вовремя.

При включении выглаживающие плиты задействуют один тип лезвий, чтобы выполнить волшебную работу по равномерному сглаживанию и выравниванию поверхности ледяной плиты (позднее помогает вибрация). Последним шагом является замена лезвия на такое, которое «горит» или создает «твердое покрытие», которое вы знаете, когда верхний слой блестит, как стекло.

На последнем этапе поверхностный слой уплотняется, чтобы поднять то, что бригада называет «сливками» или мелким песком с мелким заполнителем, удерживая «камни» бетона ниже.