Реальные отзывы владельцев минитракторов

Минитрактор Файтер T-22

Купил данный аппарат в июле 2017 в Твери в магазине «Агродом» (так получилось выгоднее с учетом доставки). Сразу оговорюсь — магазин отстой! Первые впечатления — технической документации нет. Никакой. В интернете тоже толком ничего. Паспорт никакой полезной информации не содержит, так, просто формальная бумажка. Трактор собран через ж….пу второй парой ног. Сборщики точно ничего не слышали про то, что его надо регулировать после сборки. Продавцы тоже. Предпродажная подготовка не проводилась в принципе. На фото на сайте агродома хорошо видно два одинаковых трактора с гидравликой, собранной по разному… Продавцы и производитель не пришли к единому мнению какую же мощность они продают — на всех сайтах висит 18 л/с, в паспорте и на шильдике двигателя 22 л/с. Вопрос — чему верить? В общем, после покупки пришлось полностью заменить все метизы, которыми он был собран. Болты с классом прочности 4. 8 под ключ на 16 лично я всерьез не воспринимаю, заменил все на оцинкованные болты с классом прочности 8.8. Даже если они тоже китайские, все равно гораздо прочнее. Соответственно протянул все соединения. Выкинул на.. ер заводской натяжник ремней двигателя — конструкция из одного болта в данном случае не поддается никакой критике. Сделал свой из уголка №5 и двух шпилек М12, разместил за двигателем (кому интересно могу скинуть фото) — после этого появилась возможность адекватно отрегулировать ременную передачу на мост. По паспорту должно быть 3 ремня, по факту с завода стояло 2. Третий ставить просто некуда, после нормальной регулировки ременной передачи ему мешает выхлопная труба. По хорошему ее надо переделывать. Соответственно первый от двигателя ручей шкива пока использовать невозможно, соответственно привод задненавесных машин тоже невозможен. А всему виной выхлопная труба! Натяжник ремней, хоть и автоматический, требует особой регулировки на плоскости. Малейший перекос и начинает кидать ремни на натяжном ролике, а это их повышенный износ. Рулевое с завода — без комментариев! Все пыльники на тягах имели повреждения, после пары дней на солнце начали прилипать к рукам. Пыльники заменил на штатные от рулевых наконечников ВАЗ 2108 (подходят как родные), дополнительно прокипятил шарниры в литоле — рулиться стало на ура, руль крутится одним пальцем… Рулевое пришлось настраивать. С завода трактор умел поворачивать только вправо, при этом продольная тяга постоянно упиралась в щиток переднего правого колеса. Повернуть влево было почти невозможно, что-то мешало. В общем продольную тягу пришлось немного изогнуть (см фото Скаут Т18, примерно так же) и укоротить на 50 мм. При этом сошка на рулевом редукторе встала вертикально вниз, планка руля тоже выровнялась. Вуаля…. Трактор стал рулится одинаково в обе стороны! Что мешало это сделать на заводе??? Пыльник кулисы тоже заменил — начал трескаться на солнце не успев поработать. Подходит от кулисы ВАЗ «классика» с минимальной доработкой. Как работает блокировка дифференциала непонятно. При попытке первого включении рычаг просто отвалился. Приварил, попробовал еще раз — не включается. Пару раз удалось включить на ходу… В общем, то включается, то нет, а то включится и не выключается. По мне — это не вариант, должно быть как-то иначе. Сейчас не до нее, раздерусь позже. Сцепление тоже пришлось регулировать — три лапки все были по разному настроены. Цепь от моста на половинку редуктора фрезы (которая здесь служит прицепным устройством, снял сразу. Если не использовать фрезу каждый день нет смысла мучать цепочку. Тем более что крутится она постоянно, а при ее монтаже о соосности звездочек никто не задумывался, осевое смещение звездочек примерно 20 мм! Чем не повод моментально угробить бедолагу… Прицепное устройство, кстати зимой собираюсь переделывать. Не вижу смысла цеплять телегу или плуг за половинку редуктора другой навесной машины. Это бред… Ничто не мешает в данном случае сделать простое прицепное устройство без всего. И редуктор дольше проживет. И фреза всегда будет в собранном виде с залитым редуктором. Кроме этого пришлось много всего доработать по мелочи — настроить педаль газа, рычаг ручной подачи топлива, смазать оба тросика, переставит по другому шланги в гидравлике,чтобы ни обо что не терлись, поставить на второй ряд распределителя БРС для быстрого подключения второго гидроцилиндра (так удобнее), поменять местами датчики давления масла и температуры ОЖ, причина та же, трение там где не надо, да и с точки зрения прокладки подключений получилось логичнее, сделать тросс ограничитель открывания капота, чтобы капот об бампер не бился, местами подкорректировал проводку пока по мелочи, зимой займусь основательно. В общем, после всех доработок и усовершенствований трактор стал пригодным для эксплуатации и даже начал нравится… После нескольких часов эксплуатации появились течи масла и антифриза отовсюду, откуда только можно течь. Виной всему даже не качество затяжки соединений — всему виной ПРОКЛАДКИ! Какому китайскому барану пришло в голову все собирать на пробковые прокладки??? Они практически не затягиваются и при малейшем усилии выдавливаются из соединений и рвутся. Есть же для таких случаев паронит, жидкие прокладки… В общем жду первого ТО, буду все где подтекает перебирать на жидкие прокладки. Практика показала что так надежнее. Самое главное, не стоит надеяться на гарантию — при таком отношении к своей продукции на этапе сборки гарантии при ее эксплуатации быть не может! Даже если про нее говорят. И уж точно никто не будет дорабатывать конструкцию как я выше описал. Надежда только на себя! Навесного пока нет, пахать и культивировать пока не пробовал. Телегу в 800 кг тащит легко, как будто ее нет вовсе, не дымит, легко трогается даже с 6 передачи без газа. Фрезу пока не собирал. Попробовал фронтальную косилку — никому не советую, отстой полный. Оборотов от дизеля ей точно не хватает, даже на первой передаче почти на полный газ косит откровенно не очень и на каждой кочке стремится подвернуться под трактор. В общем, сложилось такое впечатление, что она пригодна максимум для использования с бензиновыми мотоблоками. Попробую зимой полностью переделать конструкцию, может быть повезет. .. С учетом раннего опыта эксплуатации Скаут Т12, навесное все решил делать сам. Покупать за бешеные деньги китайское г…но и потом полностью переделывать большого желания нет. Подводя итог всему: аппарат достаточно мощный, маневренный, в принципе неплохой для использования в личном подсобном хозяйстве. После покупки требует некоторых переделок (по желанию владельца) и регулировки всего (без этого долго не проработает). В процессе эксплуатации скорее всего будет требовать периодического приложения рук. По соотношению цена / качество, склоняюсь к мысли что вариант неплохой. Скаут Т18 — почти тоже самое конструктивно, но сильно дороже, собираются оба на одном заводе одними и теми же ногами. Менее мощные трактора при том же качестве сборки зачастую еще и менее функциональны и удобны в эксплуатации, а стоят не сильно дешевле. Более мощные опять таки при том же качестве сборки и функционале гораздо дороже, как при покупке, так и в эксплуатации и не факт что такая мощность нужна для личного хозяйства. В общем получается, что эта модель на данный момент времени есть золотая середина среди ременных тракторов. При всем этом, для коммерческого использования я бы его рассматривать не стал.

Мощность двигателя, большой дорожный просвет, удобство управления

Минусы

Качество сборки, слабый генератор, полное отсутствие технической документации

Отзывы покупателей — минитрактор Беларус-132Н (с двигателем HONDA)

Отзывы — минитрактор Беларус-132Н (с двигателем HONDA)

Арт. X18654156

Арт. X18654156

Характеристики

Производитель
Количество цилиндров	1
Наличие фары	Да
Радиус разворота, см	250
Система омывания деки	Нет

Все характеристики

С этим товаром смотрят

11 990 ₽

Универсальный окучник Беларус ОУ-00000

• Персональная скидка

5 810 ₽

Сцепка для мини-трактора Беларус ПУ-05. 000М

• Персональная скидка

Многофункциональная автомобильная смазка WD-40 200мл

1 310 ₽

1 400 ₽

Масло моторное полусинтетическое Optimal 10W-40 3929, 1 л

• -90 ₽

• Персональная скидка

Нет в наличии

Плуг универсальный Беларус ПУ-00.000

Смотреть

Описание

Характеристики и комплектация

Документы

Рейтинги и отзывы

• 4.3 средняя
  оценка

  На основании 6 оценок

  4 оценки

  1 оценка

  0 оценок

  1 оценка

  0 оценок

  Для расчёта средней оценки используются общие оценки товара за всё время.

  Оставьте свой отзыв о товаре: Минитрактор Беларус-132Н (с двигателем HONDA)

  Владимир Кирносенко

  4 сентября

  Отличный товар

  Многофункциональный, прост в обслуживании

  У меня несколько гектаров земли, которые нуждаются в постоянной обработке, удобрении, и т. д. Этот минитрактор удобный, у него хороший радиус разворота и маневренность. Плюс ко всему, он весьма не прихотлив в обслуживании, не требует спец. инструментов. Двигатель отличный, ни разу не подвел! Пробовал и снег убирать с его помощью, все отлично и быстро.

  Вам помог этот отзыв?

  Фёдор Пальченко

  20 августа

  Отличный товар

  хорошая управляемость

  На удивление покупка этого трактора выдалась простой, магазин и все документы оформил как надо и доставка прошла без проблем, в прошлом месяце его приобрёл и очень доволен машиной. Довольно мощный трактор и расход бензина не большой. Очень нравится управляемость, легко и приятно, для своих размеров он очень хорош и не громко работает, мне его в хозяйстве полностью хватает.

  Вам помог этот отзыв?

  Фёдор Пальченко

  20 августа

  Отличный товар

  хорошая управляемость

  На удивление покупка этого трактора выдалась простой, магазин и все документы оформил как надо и доставка прошла без проблем, в прошлом месяце его приобрёл и очень доволен машиной. Довольно мощный трактор и расход бензина не большой. Очень нравится управляемость, легко и приятно, для своих размеров он очень хорош и не громко работает, мне его в хозяйстве полностью хватает.

  Вам помог этот отзыв?

  Олег Никитчук

  12 февраля

  Плохой товар

  Сделан в РБ, но на этом все. Ломается в первый час использования, плуг выворачивает, при уроке снега сцепление с чашей в хлам.

  Конструкция не продумана, шестерни сыромятина, валы уже при производстве имеют вмятины, а при небольшой нагрузке лопаются. Запчастей нет, ждать 1-2 мес. Снегоротор попался с сырыми шестернями, запчасти жду с прошлой зимы. Звонил на завод кормят завтраками. Сами ничего не отправляют.

  Вам помог этот отзыв?

  Филипп Филиппов

  13 августа

  Хороший товар

  Работает со всеми моими инструментами для мотоблоков, проблем не возникало.

  Колеса оказались маловаты, сразу заменил

  Минитрактор достойный, полезная в хозяйстве вещь, как раз для небольших площадей, для который обычный трактор брать накладно

  Вам помог этот отзыв?

  Геннадий Орехов

  13 августа

  Отличный товар

  Отличный неприхотливый трактор, использую уже 4 год. Топлива просит немного, пашет исправно. Покупкой доволен.

  Вам помог этот отзыв?

  Ваш отзыв о товаре

  Ваша оценка

  • Ужасный товар

  • Плохой товар

  • Обычный товар

  • Хороший товар

  • Отличный товар

  Фамили⁠я, имя

  E-m⁠ail

  Преимущества

  Недостатки

  Общее впечатление

Мини-трактор — Зеленый

$44,99

(1 отзыв)

Написать рецензию

Мини-трактор Scoot Along — зеленый

Рейтинг
Требуется

Выберите рейтинг1 звезда (худший)2 звезды3 звезды (средний)4 звезды5 звезд (лучший)

Имя

Электронная почта
Требуется

Тема отзыва
Обязательно

комментариев
Требуется

Артикул:

8313

СКП:

674254019776

Доставка:

$12,00 (фиксированная стоимость доставки)

Текущий запас:

Количество:

• Описание
• Отзывы
Mini Tractor
21 «x 12 1/2» x 13 «
. 0064
Корпус из толстой стали
Индивидуальная графика
Безопасная для детей, яркая, не содержащая свинца порошковая краска, устойчивая к сколам и ржавчине.
Резиновые бамперы спереди и сзади с большими пластиковыми колесами для защиты пола и мебели
Рабочий руль с клаксоном
Рекомендуется для детей от 1 до 3 лет

Требуется сборка0064

Требуется присмотр взрослых
Вес в упаковке 7 фунтов.
 
 
*ЕСЛИ ВАШ ЗАКАЗ ДОСТАВЛЯЕТСЯ ЗА ПРЕДЕЛАМИ НИЖНИХ 48 ШТАТОВ,
ДОСТАВКА БУДЕТ ОПЛАЧИВАЕТСЯ.
ПОЖАЛУЙСТА, ПОЗВОНИТЕ ИЛИ НАПИШИТЕ НАМ ПО ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЕ, ЧТОБЫ ЗАПРОСИТЬ ДОСТАВКУ*0065

 

 

 

 

1 отзыв

Скрыть отзывы

Показать отзывы

• сопутствующие товары
• Клиенты также просмотрели

Купить минитрактор

JINMA 254 Румыния Bihor, JE24865

JOHN DEERE 4115

€9,900

YANMAR F6

$5,500

KUBOTA GB150

€5,750

LUKTON 304 Fara cabina

€7,000

YANMAR AF-16

€6,996

YANMAR F220

€7,300

Посмотреть все фото

1/8

PDF

Делиться

Фейсбук

WhatsApp

Вайбер

Телеграмма

5 500 евро

Цена нетто

≈ 5 430 долларов США


Связаться с продавцом

Марка
ДЖИНМА

Модель
254

Тип
минитрактор

Год выпуска
2005

Расположение
Румыния Бихор

Размещено на
07 октября 2022 г.

Agriline ID
JE24865

Оси

Количество осей
2

Конфигурация оси
4×4

Состояние

Состояние
б/у

Важно

Это предложение носит ознакомительный характер. Пожалуйста, запросите более точную информацию у продавца.

Советы по покупке

Советы по безопасности

Продажа техники или транспортных средств?

Вы можете сделать это с нами!

Похожие объявления

ДЖОН ДИР 4115

€9,900

Мототрактор

2004 г.

1213 м/ч

Румыния

ЯНМАР Ф6

5500 долларов США

Минитрактор

2006 г.