Как установить гараж из профнастила своими руками

Сделать гараж из профнастила – оптимальное решение для хранения автомобиля. Появление современных стройматериалов и технологий значительно упростило автовладельцам решение проблемы с гаражами. Построить такое сооружение своими руками возможно на протяжении всего нескольких дней, сделать работы самостоятельно и с высоким качеством. Для этого не надо быть профессиональным строителем, достаточно иметь начальные навыки выполнения простейших строительных и сварочных работ.

Внешний вид гаража

Преимущества и недостатки

Многие владельцы не доверяют профлистам, считают, что гараж из оцинкованного профнастила по эксплуатационным характеристикам значительно уступает традиционным кладочным материалам. Для того чтобы иметь объективное представление, следует сравнить эксплуатационные показатели гаража из профлиста и кирпича или блоков.

1. Сметная стоимость. Если принимать во внимание цену кирпичей, цементно-песчаного раствора для кладки, стоимость внешней отделки и трудозатраты, то сметная стоимость гаража их профнастила минимум в два раза ниже. И еще. Гараж из профнастила можно сделать самостоятельно, кирпичная кладка требует помощников.
2. Сроки строительства. Гараж из профнастила можно сделать своими руками за несколько дней, для кирпичного или блочного понадобится минимум две недели. Еще один фактор. Металлические конструкции можно строить без заливных фундаментов, а это еще больше сокращает время строительства.
3. Время эксплуатации. При выполнении всех рекомендаций металлический гараж эксплуатируется не менее тридцати лет. В дальнейшем, при необходимости, проводится мелкий косметический ремонт, и строение может использоваться еще такое же время. Кирпичные здания стоят дольше, но гараж не то строение, которым надо пользоваться сотни лет.
4. Мобильность. Гараж из профилированных листов разбирается и переносится на новое место, при этом абсолютное большинство материалов можно повторно использовать без предварительной подготовки. Строительство гаража из кладочных материалов такую возможность не допускает.
5. Показатели теплосбережения. По этому параметру кирпичные гаражи существенно проигрывают металлическим. Достаточно утеплить строение пенопластом или минеральной ватой толщиной всего пять сантиметров, чтобы иметь такие же показатели теплосбережения, как и кирпичная стена толщиной 60 см, а это толщина кладки в два кирпича. Такие стены возводят на многоэтажных зданиях.

Что касается недостатков гаражей из металлоконструкций, то к ним можно отнести только невысокие показатели антивандальной защиты. Но и это все относительно. Те, кто желает угнать автомобиль, не ломают кирпичные стены, а открывают ворота. А они имеют точно такую же защиту, как и у металлических.

Какие бывают размеры, где расположить на участке

Размеры гаража рекомендуется подбирать с учетом нескольких факторов.

1. Ширина. С каждой стороны автомобиля нужно оставлять примерно 0,7–0,8 м свободного пространства. Это обеспечит открывание дверей, можно будет без проблем обойти машину.
2. Длина. Строя гараж из профнастила расстояние от капота и багажника до стен надо оставлять не менее метра.
3. Высота. Не рекомендуется делать потолок гаража выше 2,5 метра.

Это примерные размеры самого простого варианта гаража. Если планируется строительство гаража из профнастила с местом для отдыха или небольшой мастерской, то гараж из профнастила нужно увеличивать.

Чертеж и размеры гаража из профнастила

Располагать гараж лучше всего на возвышенности, это исключит подтопления в осенне-весенний период сильных дождей и таяния снега. Обращайте внимание на удобство подъезда, близость инженерных коммуникаций, электрических линий. Но для всех случаев действуют общие противопожарные требования – гараж не может быть ближе трех метров к жилым зданиям.

Какие фундаменты рекомендуются для гаража из профнастила

Одно из преимуществ гаражей из профнастила – небольшой удельный вес. Фундамент гаража из профнастила самый дешевый и простой. Какие можно выбрать типы конструкций?

Тип фундамента под гараж	Описание и технические характеристики
Столбчатый	Один из наиболее простых вариантов. По периметру гаража заливаются бетонные столбики глубиной примерно 50 см, для ликвидации вспучивания земли столбики заливаются на песчаную подушку. Вдоль стен сооружения также делаются столбики на расстоянии примерно 1,5–2,0 м.
Буронабивной	Разновидность столбчатых фундаментов. Разница в том, что под заливку копаются не ямы, а бурятся отверстия.
Свайный винтовой	Современный, но дорогой тип фундаментов. Свайные фундаменты не заливаются бетоном, это позволяет продолжать строительство сразу после их установки, а не терять минимум две недели на дозревание бетона. Еще одно преимущество – такие фундаменты можно делать даже на сильно переувлажненных или заболоченных приусадебных участках.
Мелкозаглубленный ленточный	Довольно дорогой и сложный вариант, требует специальных строительных знаний.
Монолитный	Преимущество – фундамент одновременно служит и полом для гаража. Во время заливки бетона обязательно делается армирующий пояс.
Сборный	На песчаную подушку укладываются готовые железобетонные балки. Оптимальный вариант для металлического гаража, полное отсутствие бетонных работ позволяет значительно сократить сроки строительства.

Виды фундаментов

Во время выбора фундамента учитывайте индивидуальные факторы. Для первых трех видов фундаментов (столбчатый, буронабивной и винтовой) придется в дальнейшем делать обвязку для закрытия просвета между уровнем земли и каркасом гаража. Если использовать третий вид (сборный), то пол в гараже обустраивается после монтажа конструкции. Пол в гараже может быть как бетонным, так и металлическим или деревянным.

Из чего изготовить каркас

Каркас можно делать из деревянных брусьев размером не менее 100×100 мм для вертикальных опор и 50×100 мм для горизонтальных элементов и стропильной системы. Второй вариант каркаса – из металлического проката. Используются трубы квадратного или круглого сечения, швеллеры, двутавры, угольники и т. д. Размеры проката должны учитывать размеры гаража и максимальные ветровые и снежные нагрузки.

Виды крыши гаража

Для гаража используют два типа крыши: наклонную плоскую или двускатную. Первая дешевле, проще монтаж профлиста, делается несколько быстрее. Недостаток – плоская односкатная крыша для гаража имеет ограничения по нагрузкам. Они не рекомендуются к использованию в климатических зонах с высокими значениями высоты снежного покрова. Двускатные держат значительные нагрузки и считаются универсальными конструкциями, намного чаще гараж из профнастила делают с двускатной крышей.

Важно. Если предполагается ставить теплый гараж, то нужно предусматривать утепление крыши. В качестве утеплителей лучше применять пенопласт – он не боится влаги, с ним легко работать. Кроме того, по стоимости пенопласт намного дешевле минеральной ваты. В настоящее время есть виды пенопласта, не поддерживающие открытого горения – не нужно бояться возгорания.

Минеральная вата крайне негативно реагирует на увеличение влажности. Для того чтобы утепление было эффективным, минвату нужно с двух сторон защищать специальными мембранами, что усложняет монтаж профнастила. Их задача позволять влаге испаряться из минваты и защищать ее от ветра. Вместе с ветром уходит большое количество тепла, эффективность утепления резко ухудшается.

Выбор профлиста для гаража

Профнастил – новый стройматериал для возведения легких недорогих конструкций. В зависимости от технических параметров имеет несколько видов, ширина листа профнастила стандартная.

Вид профлиста	Маркировка и технические характеристики
Кровельный	Наиболее прочный по показателям на изгиб профнастил. Имеет увеличенную толщину листов и высоту профиля. Обозначается Н (несущий).
Универсальный	По техническим параметрам листы металлопрофиля занимают среднее положение, толщина и высота профиля меньше, чем у кровельного. Может использоваться как для покрытия крыш, так и для обшивки стен. Обозначается буквами НС.
Стеновой	Самый легкий профлист, имеет невысокие показатели сопротивления на изгиб. Производителями рекомендуется такой профнастил применять только для внутренней или внешней обшивки вертикальных поверхностей. Обозначается буквой С.

Виды профлистов

Во время выбора конкретного листа нужно обращать внимание на производителя, толщину, стоимость и размер профнастила. Длительность эксплуатации любого вида профнастила во многом зависит от добросовестности производителя. Если во время изготовления выдерживалась все технологические нормы, толщина цинкового слоя и верхнего защитного покрытия отвечает нормируемым параметрам, краски качественные и износостойкие, не боятся ультрафиолетового излучения, то срок службы будет составлять не менее тридцати лет.

Практический совет. Стоимость листов на 50% зависит от их толщины. Но нет необходимости для крыши покупать самый дорогой кровельный профлист. Можно приобрести более тонкий и дешевый, а для повышения устойчивости уменьшить шаг обрешетки. За счет этого значительно понизится сметная стоимость строения при тех же показателях несущей способности кровли.

Еще одно замечание. Учитывайте параметры листов по длине и шине во время подбора размеров, возведение стен гаража из профнастила будет почти безотходным. При проектировании важно помнить о нахлесте листов, в большинстве случаев достаточно, чтобы перекрывалась одна волна. Высота и ширина волн указываются на маркировке, если их нет, то рекомендуется их замерить рулеткой.

Пошаговая инструкция строительства гаража

Для примера будет взят самый простой проект строительства гаража из металлопрофиля. Размер 8×4,3×2,5 м. Для изготовления каркаса нужна профилированная труба 60×60 мм (150 м пог.), 170 м пог. трубы 50×25 мм, 36 м пог. трубы 60×30 мм. Для обшивки стен надо иметь 25 листов металлического профиля стандартной длины 2,5 м, для покрытия крыши надо 16 листов металлопрофиля длиной 2 м. Конек закрывается двумя коньковыми элементами длиной по 2 м каждый, дождевые воды отводятся двумя горизонтальными отливами Ø100 мм и двумя вертикальными Ø 50 мм.

Для повышения устойчивости нагруженных углов и усиления каркаса нужны уголки 100×100 мм и строительная арматура периодического профиля Ø 8–10 мм. Профлисты фиксируются специальными саморезами с резиновыми уплотнителями, на весь гараж необходимы саморезы для металлопрофиля не менее шести коробок по 250 шт. в каждой. Саморезы для профлиста должны иметь длину не менее трех сантиметров. Металлический каркас защищается от коррозии краской (нужно примерно 2 кг), для сварочных работ понадобится две пачки электродов Ø 2 мм. Фундамент ставится из готовых железобетонных балок 100×100 мм, их требуется 42 м.

Строительство фундамента и обвязка нижнего пояса каркаса

Шаг 1. Выровняйте площадку под гараж, сделайте на ней песчаную подсыпку толщиной ≥ десять сантиметров. Песчаная подсыпка будет выполнять две задачи: компенсировать усилия вспучивания во время замерзания/размерзания грунта и служить естественным возвышением для отвода талых и дождевых вод.

Шаг 2. Выровняйте и утрамбуйте песок. Выравнивать нужно по уровню, можно пользоваться современным лазерным прибором или традиционным водяным. В противном случае каркас для гаража из профнастила может перекоситься.

Шаг 3. Сделайте разметку гаража. Для того чтобы углы были прямыми, пользуйтесь простой формулой: квадрат гипотенузы равняется сумме квадратов катетов. Соответственно, если у вас один катет три метра, второй четыре метра, то длина гипотенузы должна быть пять метров. На одной стороне гаража отметьте три метра, заготовьте веревку длиной пять метров, приставьте ее к концу метки и, используя в качестве гипотенузы, найдите точное расположение второй стороны гаража длиной четыре метра. Все просто и очень точно.

Шаг 3. Выставьте бетонные балки по разметке. Выровняйте их положение, на них будет стоять каркас под гараж из профнастила. Если надо, то подсыпьте или уберите песок. Для повышения прочности конструкции железобетонные балки нужно в углах скрепить между собой металлическими угольниками и дюбелями. Проверьте положение фундамента, представьте, как располагаются листы профнастила в каркасе. Все в норме – можно приступать к изготовлению каркаса.

Уложенные железобетонные балки

Изготовление каркаса

Очень ответственный этап работ, нужно внимательно к нему относиться.

Шаг 1. Строго по размерам уложите на бетонные балки нижний пояс каркаса из квадратных труб 60×60 мм. Углы сварите, по обеим сторонам вбейте анкеры из арматуры. Для этого предварительно надо высверлить отверстия в бетоне, анкера приварите к трубам. Проверьте правильность пространственного положения конструкции. На этом этапе еще можно исправить ошибки, потом уже будет поздно.

Нижний пояс каркаса

Шаг 2. Отрежьте заготовки вертикальных стоек и горизонтальных перемычек, уберите заусеницы. Если разметка сделана правильно, то детали будут иметь одинаковую длину, что намного облегчает и упрощает процесс сборки каркаса.

Практический совет. Сваривать каркас гаража проще секциями. Не приваривать каждую вертикальную стойку отдельно к нижнему поясу, а устанавливать уже готовые секции с горизонтальными перемычками.

Заготовки

Шаг 3. Установите переднюю и заднюю секции гаража с проемами для ворот. Укрепите конструкции раскосами, даже если есть небольшие размеры гаража, их можно делать из любого проката. Не обязательно покупать новый, можно использовать б/у, так будет намного дешевле.

Установленные секции

Шаг 4. Сделайте верхнюю обвязку. Работы следует выполнять по уровню, не допускайте перекосов.

Верхняя обвязка

На этом первый этап сварки каркаса закончен, можно изготавливать и устанавливать элементы крыши.

Монтаж стропильной системы

Ферма для двускатной крыши гаража сваривается на земле на ровной площадке. Сделайте дин шаблон, проверьте правильность конструкции. Если все верно, то по этому шаблону можно сваривать остальные элементы крыши. На такой гараж понадобится 6 ферм. Угол наклона двускатной крыши гаража не менее 20°, но конкретное решение принимается с учетом климатической зоны расположения гаража.

Шаг 1. Приварите две крайние фермы, проверьте их положение. На них монтируется двускатная кровля гаража из профнастила.

Шаг 2. По коньку натяните веревку и по ней приваривайте все оставшиеся фермы, при необходимости можно элементы немного поправлять. Нужно добиться, чтобы конек располагался строго по веревке, а все нижние концы ферм лежали на одной линии.

Шаг 3. Приварите к фермам уголки для крепления кровли. Расстояние между обрешеткой выбирается в зависимости от толщины листов. Если для кровли используются стеновые тонкие листы, то расстояние между обрешеткой не более 50 см, в противном случае соединение двух листов профнастила под снегом может прогибаться. Обрешетка из оцинкованного профиля – вариант отличный, но не всем доступный.

Установленные фермы

Не следует спешить, сварные швы трудно исправить. После того как каркас полностью сварен, нужно круглошлифовальной машиной удалить все потеки металла и ржавчину, затем каркас красится для защиты поверхностей от коррозии. Если краска на основе растворителей, то продолжать работы можно уже на следующий день. Можно делать каркас из оцинкованного профиля, но это очень дорого.

Порядок крепления листов обшивки и кровли

Установка профлиста начинается с покрытия крыши. Прикручивать листы следует ровными рядами, первым укладывается нижний ряд. Перекрытие листов примерно 10 см. Очень внимательно укладывайте первый ряд, потом исправить ошибки невозможно. Если возникли проблемы, то металлопрофиль придется полностью демонтировать и все начинать сначала. На завершающем этапе делается крепление конька к профнастилу. Для того чтобы исключить задувание снега, между коньком и кровлей можно установить специальные резиновые уплотнители, они продаются вместе с доборными элементами кровли.

Установка конька

Обшивка кровли

После того как сделана крыша, можно начинать обшивать стены гаража. Обшивка также делается рядами, работы начинаются с нижнего ряда. На последнем этапе зашиваются фронтоны. Внизу по периметру гаража на бетонные блоки устанавливаются металлические отливы.

Обшивка стен

Крепление гаражных ворот

Ворота довольно тяжелые, навешивать их нужно на прочных петлях. Все работы выполняются по уровню, обе половинки ворот должны плотно примыкать друг к другу. Это поможет избавиться от щелей в гараже из металлопрофиля. Внимательно приваривайте петли. Перед приваркой установите ворота на место, при помощи различных подпорок зафиксируйте их в нужном положении и только потом намечайте места приваривания петель. Закрепите к воротам листы профнастила.

Важно. Не забывайте к раме ворот приварить площадку для установки замка, если он будет внутренним. Для внешних замков такая площадка не требуется.

Перед установкой ворот профнастил с передней стороны нужно демонтировать. Обратно листы устанавливаются по окончании работ с воротами. В конце над воротами следует установить отлив, в противном случае вода с обшивки фронтона будет попадать внутрь гаража.

Крепление ворот

Утепление гаража

Для утепления металлоконструкций используются утеплители из пенопласта или минеральной ваты. Что выбрать?

1. Минеральная вата. Уже упоминалось, что этот материал очень боится влаги, мокрая вата отлично проводит тепло, эффективность утепления почти нулевая, кровельный профлист холодный. Есть еще одна проблема с ватой. Это тяжелый материал, крепить его нужно специальными металлическими дюбелями к прочной поверхности. В гараже для внутренней обшивки применяются плиты ОСП, а они не могут держать таких нагрузок – не позволяет малая толщина. Если прессованную вату не зафиксировать прочно, то со временем она обязательно даст усадку, а это также негативно влияет на показатели теплосбережения. Вывод – минеральную вату для утепления гаражей из металлопрофиля использовать категорически не рекомендуется.
2. Пенопласт. По всем показателям для гаражей намного лучше, чем минеральная вата, ним можно утеплить гараж из профнастила. Но и у него есть недостаток – пенопласт по неизвестным причинам нравится грызунам. Через несколько лет они могут твердые листы превратить в труху, все затраты будут напрасными. Как закрепить пенопласт на профнастиле? Никак.

Еще одно замечание. Утепленный гараж будет только тогда теплым, если его постоянно отапливать. При сегодняшних ценах на энергоносители это очень дорогое удовольствие. Кроме того, теплые гаражи нужны были для старых автомобилей. Они очень плохо заводились при минусовых температурах. Современные двигатели отлично запускаются при любых температурах. Вывод – опытные строители и водители категорически не рекомендуют утеплять гаражи. Вот и все практические советы, как сделать гараж из профнастила своими руками.

Как построить гараж из профнастила своими руками?

Появилась необходимость где-то “хранить” свой автомобиль? Гараж из профнастила — отличный вариант. Он легко монтируется, недорогой и надежный. Но как соорудить гараж из профлиста своими руками? Поговорим обо всем подробнее в этой статье! А также о том как выбрать металлопрофиль для гаража? Какие существуют нюансы в работе?

Металлопрофиль — это оцинкованный лист металла, который поддается профилированию для придания жесткости. В зависимости от этого, а также размера, толщины, покрытия и высоты волны листа существуют разные виды кровельных материалов:

• Н — несущий. Это металлопрофиль для крыши, самый прочный и толстый
• С — стеновой. Используется для обшивки стен.
• НС — несуще-стеновой, универсальный материал. Оптимальный вариант для строительства. Он надежный, отлично противостоит ветровым и механическим нагрузкам, но при этом достаточно легкий и недорогой. 

К универсальному профилю относятся листы НС-20, НС-44. Вы также сможете подобрать необходимый оттенок под цвет крыши или забора.

Теплый гараж из профнастила своими руками — мечта каждого владельца автомобиля. Но что нужно знать, чтобы самому построить хороший, надежный гараж?

1. Учитывайте месторасположение и размеры. В зависимости от особенностей местности и личных целей зависит вид и удобство заезда. А также, тип ворот (автоматические или распашные ворота для гаража).
2. Определите необходимое количество профнастила. Для этого необходимо всего лишь знать высоту и ширину будущего гаража и прибавить к этому 10% про запас. 

Также перед началом строительных работ убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты, детали и комплектующие.

1. Фундамент. Конструкция из профнастила очень легкая, потому не требует для себя прочного фундамента. Можно даже использовать готовую бетонную плиту или свайный фундамент. Разметьте территорию. Выровняйте грунт, на котором собираетесь ставить гараж. Срез должен быть около полуметра. Выкопайте траншеи и обложите их пленкой, чтобы земля не смешивалась с раствором. Установите опалубку и сделайте внутри армирование. Выровняйте стойки и укрепите опалубку. Забронируйте эту конструкцию и дождитесь полного высыхания. Обычно это занимает около 3-4 недель.
2. Каркас. Крепкий и надежный каркас — главная опора нашего будущего сооружения. Согласно чертежам нарежьте металлический профиль для дальнейшей установки. Сделайте несущие опоры, затем прикрепите перпендикулярно к ним перекладины.  Переходим к созданию каркаса ворот. Соединяем металлические трубы между собой, устанавливаем между ними перемычки и усилители жесткости.
3. Профлист. Крыша для гаража из металлопрофиля может быть как односкатная, так и двоскатная. Все зависит от ваших предпочтений и целей. Гидроизоляция крыши — первый необходимый этап. Лучше использовать кровельный профнастил высотой волны 2 см. Придерживайтесь технологии укладки: каждый следующий лист металлопрофиля с нахлестом на предыдущий. 
4. Завершающий этап.Не забудьте про комплектующие и элементы безопасности крыши, такие как: конек, снегозадержатели и водосток.

Внутри для утепления используем утеплитель для кровли.  А для стен можно использовать стеновой утеплитель. Ворота лучше тоже утеплить используя пенопласт. При этом их облицовку необходимо сделать двухсторонней. 

Другие статьи

Цвета металлического сайдинга

Под термином «сайдинг» подразумевают материал, используемый для обшивки (навесным способом) поверхностности стен. Он не только

Читать далее…

Купить профлист для забора в Украине

Без установки ограждения не обходится ни одно частное владение. Заборы бывают различных видов — сплошные

Читать далее…

Монтаж сайдинга — что надо знать, когда отделку дома делаешь сам

Сайдинг — надежный, нетоксичный, прочный строительный материал, не требующий дополнительной покраски и обновления.  Сайдинг: все,

Читать далее…

Гараж или здание – строительные комплекты

Выбирайте из 532 стандартных моделей

Используйте параметры фильтра слева, чтобы выбрать параметры.

ФИЛЬТР

Всего с 1 по 20 из 532

Показать

20
40
60 на странице

Страница:

1. 1
2. 2
3. 3
4. 4
5. 5

6. »

Сортировать по
Позиция
наименование товара
Цена

РАМА ПОСТАВЛЯЕТСЯ В

10

РАБОЧИЕ ДНИ

Гараж Frontier — 20’Ш x 21’Д x 12’В

$1719

Снижение цен

20′
ШИРИНА

21 фут
ДЛИНА

12 футов
ВЫСОТА

РАМА ОТПРАВЛЯЕТСЯ В

10

РАБОЧИЕ ДНИ

Только рамаSummit Garage — 24’Ш x 24’Д x 10’В

$619

Снижение цен

24′
ШИРИНА

24 фута
ДЛИНА

10′
ВЫСОТА

РАМА ОТПРАВЛЯЕТСЯ В

10

РАБОЧИХ ДНЕЙ

Только рама Frontier Garage — 20’Ш x 21’Д x 12’В

$486

Снижение цен

20′
ШИРИНА

21 фут
ДЛИНА

12 футов
ВЫСОТА

РАМА ОТПРАВЛЯЕТСЯ В

15

РАБОЧИХ ДНЕЙ

Frame OnlyFrontier Garage — 30’Ш x 30’Д x 12’В

$945

Снижение цен

30 футов
ШИРИНА

30 футов
ДЛИНА

12′
ВЫСОТА

РАМА ОТПРАВЛЯЕТСЯ В

10

РАБОЧИЕ ДНИ

Только рамаSummit Garage — 24’Ш x 30’Д x 12’В

$802

Снижение цен

24′
ШИРИНА

30 футов
ДЛИНА

12 футов
ВЫСОТА

РАМА ДОСТАВЛЯЕТСЯ В

10

РАБОЧИЕ ДНИ

Frame OnlyFrontier Garage — 12’Ш x 21’Д x 09’В

$227

Снижение цен

12′
ШИРИНА

21 фут
ДЛИНА

9′
ВЫСОТА

РАМА ОТПРАВЛЯЕТСЯ В

10

РАБОЧИЕ ДНИ

Только рамаSummit Garage — 21’Ш x 21’Д x 8’В

$381

Снижение цен

21 фут
ШИРИНА

21 фут
ДЛИНА

8′
ВЫСОТА

РАМА ДОСТАВЛЯЕТСЯ В

10

РАБОЧИЕ ДНИ

Гараж на вершине — 21’Ш x 33’Д x 10’В

$1986

Снижение цен

21′
ШИРИНА

33 фута
ДЛИНА

10′
ВЫСОТА

РАМА ДОСТАВЛЯЕТСЯ В

10

РАБОЧИЕ ДНИ

Гараж на вершине — 24’Ш x 24’Д x 10’В

$1772

Снижение цен

24′
ШИРИНА

24 фута
ДЛИНА

10′
ВЫСОТА

РАМА ОТПРАВЛЯЕТСЯ В

10

РАБОЧИЕ ДНИ

Только рама Frontier Garage — 24’Ш x 24’Д x 12’В

636 $

Снижение цен

24′
ШИРИНА

24 фута
ДЛИНА

12 футов
ВЫСОТА

РАМА ДОСТАВЛЯЕТСЯ В

10

РАБОЧИЕ ДНИ

Гараж на высшем уровне — 24’Ш x 24’Д x 12’В

$1953

Снижение цен

24′
ШИРИНА

24 фута
ДЛИНА

12 футов
ВЫСОТА

КАРКАСНЫЕ КОРАБЛИ В

10

РАБОЧИЕ ДНИ

Frontier Garage — 12’Ш x 21’Д x 9’В

1160 долларов США

Снижение цен

12′
ШИРИНА

21 фут
ДЛИНА

9′
ВЫСОТА

РАМА ОТПРАВЛЯЕТСЯ В

10

РАБОЧИЕ ДНИ

Только рамаSummit Garage — 30’Ш x 30’Д x 10’В

$891

Снижение цен

30 футов
ШИРИНА

30 футов
ДЛИНА

10′
ВЫСОТА

РАМНЫЕ ДОСТАВКИ В

10

РАБОЧИЕ ДНИ

Frontier Garage — 30’Ш x 21’Д x 9’Н

$2144

Снижение цен

30 футов
ШИРИНА

21 фут
ДЛИНА

9′
ВЫСОТА

РАМНЫЕ ДОСТАВКИ В

10

РАБОЧИЕ ДНИ

Гараж на вершине — 21 ‘Ш x 27′ Д x 12’ В

$1891

Снижение цен

21 фут
ШИРИНА

27 футов
ДЛИНА

12 футов
ВЫСОТА

КАРКАСНЫЕ КОРАБЛИ В

15

РАБОЧИЕ ДНИ

Frontier Garage (2×4) — 16’Ш x 27’Д x 15’В

$2110

Снижение цен

16 футов
ШИРИНА

27 футов
ДЛИНА

15′
ВЫСОТА

РАМА ДОСТАВЛЯЕТСЯ В

10

РАБОЧИЕ ДНИ

Гараж на вершине — 21’Ш x 21’Д x 12’В

$1613

Снижение цен

21 фут
ШИРИНА

21 фут
ДЛИНА

12 футов
ВЫСОТА

КАРКАСНЫЕ КОРАБЛИ В

15

РАБОЧИЕ ДНИ

Frontier Garage (2×4) — 30’Ш x 36’Д x 12’В

$3440

Снижение цен

30 футов
ШИРИНА

36 футов
ДЛИНА

12 футов
ВЫСОТА

РАМА ОТПРАВЛЯЕТСЯ В

10

РАБОЧИЕ ДНИ

Только рамаSummit Garage — 27’Ш x 27’Д x 10’В

$748

Снижение цен

27′
ШИРИНА

27 футов
ДЛИНА

10′
ВЫСОТА

РАМНЫЕ ДОСТАВКИ В

10

РАБОЧИЕ ДНИ

Frontier Garage — 14’Ш x 21’Д x 9’Н

$1217

Снижение цен

14′
ШИРИНА

21 фут
ДЛИНА

9′
ВЫСОТА

Не нашли то, что искали?

Вы всегда можете создать его онлайн или связаться с нашей службой поддержки, если у вас есть дополнительные вопросы.