узнайте из чего и как его строить

Для любого автовладельца, гараж является не только местом, где его «железный конь» может безопасно храниться, но и тем уголком, где есть возможность отвлечься от домашних забот. Строя гараж своими руками, вы делаете надёжное и функциональное хранилище для личного транспорта с учётом всех своих желаний и требований, и значительно экономите средства на строительстве. Сегодня на рынке представлено огромное количество стройматериалов из которых можно сделать замечательный гараж. Однако, прежде чем ехать закупаться, нужно определиться с типом и конструкцией гаража. В этой статье вы узнаете об основных особенностях строительства гаражей, а также используемых современных материалах. Мы подобрали для вас интересные варианты гаражей разных конструкций, фото которых представлены внутри статьи.

Из чего строить гараж своими руками

Если вы решили построить гараж своими руками, то сразу стоит определиться с его назначением, так как именно этот параметр влияет на габариты и на материалы, используемые для строительства. Если у вас имеется легковой автомобиль, и вы не планируете производить собственноручный его ремонт, то достаточно будет стандартного гаража размерами 3 х 5,5 метра. В обратном же случае, стоит предусмотреть дополнительное место под смотровую яму, верстак и пару небольших станков.

Что касается материала для строительства, то тут могут возникнуть вопросы с правильным выбором. Давайте разберёмся в особенностях популярных материалов для постройки гаража.

Виды популярных материалов для строительства гаража

Гараж из кирпича

Кирпич является традиционным материалом для строительства гаражей, поскольку весьма долговечен, не боится огня и вредителей. Именно поэтому, при соблюдении технологии кладки, ваш кирпичный гараж простоит несколько десятилетий. К недостаткам гаража такого типа можно отнести сложность в постройке. На строительном рынке представлен огромный ассортимент современного кирпича, поэтому не составит труда подобрать материал в соответствии с финансовыми возможностями.

Гараж из пеноблоков

Пеноблоки обладают рядом положительных качеств, в числе которых небольшой вес, высокая прочность и хорошая теплоизоляция, вследствие чего, их часто выбирают как альтернативу традиционному кирпичу. Благодаря большим размерам, чем у кирпича, процедура строительства гаража из пеноблоков своими руками не займёт много времени. Однако, поскольку пеноблоки являются пористым материалом, то они хорошо впитывают влагу. Поэтому, во избежание появления влаги внутри гаража, их нужно обязательно защищать влагостойкой штукатуркой или иными материалами.

Каркасный гараж своими руками

Каркасный деревянный гараж, построенный своими руками, будет иметь небольшой вес, легко собирается и разбирается, а также обойдётся относительно недорого. К недостаткам гаража из дерева можно отнести повышенную пожароопасность, а также подверженность воздействию влаги и паразитов. Однако, все эти недостатки легко устранимы, если материал периодически обрабатывать специальными пропитками. В итоге, благодаря простоте работы с материалом, а также использованию каркасной технологии, деревянный гараж своими руками можно возвести за небольшое время.

Металлический гараж

Ещё одним популярным материалом для строительства гаражей является металл, поскольку требует минимального ухода. Строится такой гараж, так же, как и деревянный, по каркасной технологии, где сам каркас выполняется из металлического уголка, на который навариваются листы металла. Такой гараж получится весьма тяжёлым. Поэтому для него обязательно нужен бетонный фундамент.

Альтернативой тяжёлым металлическим листам может стать металлопрофиль или сендвич-панели. Эти материалы весьма популярны, и имеет большое количество цветов. Для возведения лёгких металлических гаражей своими руками, фото которых представлено ниже, не требуется навык работы со сварочным аппаратом, поскольку монтаж выполняется на каркасе из П-образного профиля с помощью специальных саморезов.

Основные этапы строительства гаража для автомобиля

Создание проекта гаража

Если вы задумались, как сделать гараж своими руками, не забыв учесть в процессе строительства какие-либо важные детали, то обязательно сделайте проект гаража. Такой подход позволит чётко рассчитать количество необходимых материалов и выполнять работу, зная точные размеры.

Выбор фундамента

Фундамент – это обязательное условие для любого гаража. В зависимости от используемого материала, а соответственно и общего веса постройки, он выполняется символическим для лёгких конструкций или монолитным для кирпичных построек.

Разметка на местности

После того, как создан проект гаража и выбран тип фундамента под ваш будущий гараж, стоит приступать к разметке участка под фундамент. По периметру будущего гаража в землю вбивают деревянные колышки, на которые потом натягивают яркую капроновую нить. Если вы планируете самостоятельно ремонтировать авто, то можно сразу разметить и смотровую яму в гараже своими руками, поставив колышки на нужном расстоянии.

Земляные работы

Когда разметка полностью выполнена, производится копка траншеи для фундамента, а также смотровой ямы. В выкопанную траншею укладывается сварная конструкция из арматуры и заливается бетоном, а смотровая яма в гараже своими руками обкладывается изнутри кирпичом.

Возведение стен в гараже

Если в качестве основного материала для строительства выбран кирпич, то кладка стен выполняется толщиной в один кирпич, предусмотрев проём для будущих ворот. Для защиты от атмосферного воздействия стены оштукатуриваются изнутри и снаружи.

В случае каркасного гаража, скелет постройки выполняется из деревянного бруса или металлического П-образного профиля, который крепится определённым образом. Стены обшиваются досками, деревянными панелями, или металлопрофилем, с помощью саморезов.

Установка гаражных ворот

Ворота являются очень важным элементом, поскольку непосредственным образом отвечают за доступ к автомобилю. Исходя из своих финансовых возможностей, можно купить готовые подъёмные ворота или сэкономить и сделать распашные ворота для гаража своими руками.

Обустройство кровли

Для устройства крыши гаража лучше всего подходит односкатный вариант кровли, поскольку его сделать проще всего. Чтобы сделать односкатную крышу гаража своими руками нужно предварительно уложить стропила из доски 100 х 25 мм и сделать дощатую обрешётку, поверх которой настелить гидроизоляцию. Из кровельных материалов, укладываемых на гидроизоляцию, можно использовать практически любой доступный, от шифера, до металлочерепицы, разница лишь в удобстве монтажа.

Заливка пола в гараже

Чтобы стройку считать оконченной, останется только залить пол в гараже своими руками. Поскольку пол в гараже будет испытывать повышенные нагрузки, к его обустройству нужно отнестись ответственно. Перед тем как заливать пол, земляное основание выравнивается, после чего насыпается 10 см слой песка и тщательно утрамбовывается. Для заливки пола используется бетон марки М200, который заливается толщиной в 10 сантиметров с небольшим уклоном в сторону ворот. Чтобы придать большей прочности бетонному полу в гараже, своими руками, его можно дополнительно армировать, уложив армирующую сетку внутрь заливаемого бетона.

Читайте также: Навесы для автомобилей из поликарбоната — 30 фото

Самоделки для гаража своими руками

У любого владельца автомобиля, который любит обслуживать своё авто собственными руками, в гараже обязательно есть самоделки своими руками для гаража, которые упрощают какие-либо манипуляции или делают нахождение в гараже комфортным. Давайте рассмотрим несколько наиболее удобных самоделок для гаража.

Пластиковые полки из канистр из-под масла

Как сделать удобные полки в гараже своими руками? Достаточно собрать пустые канистры из-под масла, сделать в них отверстия сбоку и разместить на стеллаже.

Ёмкости для мелких болтиков и гаек из банок

Казалось бы, что здесь удивительного – использовать баночки для хранения болтиков. Однако если прикрутить крышки от этих банок к полке снизу, сразу становиться очевидным удобство решения.

Стеллаж для гаража

Стеллаж является обязательным элементом для любого гаража, поскольку позволяет компактно хранить большое количество инструментов и запчастей на небольшом пространстве. Удобный стеллаж из металла или древесины вы можете изготовить самостоятельно за пару часов.

Обрезки труб из ПВХ для хранения инструмента

У вас после ремонта остались обрезки пластиковых труб? Их можно использовать для изготовления удобных органайзеров для отвёрток.

Удобная полка для отвёрток

Для хранения и удобного доступа к отвёрткам, можно самостоятельно изготовить такую полку. Для этого в доске нужно размера просверливаем отверстия.

Настенные крепления для хранения шин

Если в вашем гараже имеется смотровая яма, то запасной комплект покрышек можно хранить в ней, однако, при её отсутствии резина занимает много места в гараже. Для её компактного хранения можно сделать такие настенные крепления.

Надеемся, что в наша статья поможет вам приступить к строительству гаража своими руками. Смело беритесь за дело и реализуйте все свои идеи.

чертежи, пошаговая инструкция с фото

Зачастую, когда хозяин участка начинает на нем что-то строить, гараж появляется в первую очередь. Хозяин в первую очередь думает о своем средстве передвижения, а потом о себе, тем более, что переночевать можно и в палатке. Построить гараж самостоятельно – это сравнительно не сложный вопрос, если знать, с чего начинается любое строительство

Содержание

• 1 Выбор места для гаража
• 2 Размеры гаража и его конструкции
  • 2. 1 Нужна ли смотровая яма
  • 2.2 Варианты фундамента для гаража
    • 2.2.1 Ленточный фундамент
    • 2.2.2 Свайный или свайно-ростверковый тип фундамента
    • 2.2.3 Монолитная ж/б плита
  • 2.3 Монтаж стен
  • 2.4 Обустройство крыши
  • 2.5 Конструкция ворот
  • 2.6 Внутренняя отделка гаражного помещения
• 3 Утепление гаража и его отопление
• 4 Схемы и чертежи гаражей
• 5 Фотоотчеты о строительстве
  • 5.1 Каркасный гараж из дерева
  • 5.2 Гараж на ленточном фундаменте

Выбор места для гаража

В первую очередь необходимо определиться с местом расположения этой постройки. Во-первых, расположение гаража должно быть удобным, а во-вторых, эта постройка должна вписываться в общий стиль и гармонировать с другими постройками, расположенными на участке. Гараж может располагаться отдельно от других построек или служить дополнением к какой-либо постройке.

• Отдельно стоящий гараж. Довольно часто хозяева используют этот вариант, тем более, если дом уже построен, хотя пристроить гараж к дому можно в любой момент.
• Гараж, являющийся частью какой-то постройки. Гараж можно пристроить к дому или к другой хозяйственной постройке, причем гараж строится вместе со строительством дома или строительством хозяйственной постройки, а также после возведения построек.

Как правило, гараж располагается отдельно от других построек, если строится он самостоятельно, тем более что автомобиль появляется несколько позже, когда решен вопрос с жильем. Кроме этого, строительство гаража отдельно отбирает не слишком много средств, да и с технической точки зрения это на много проще. Выбирая участок, необходимо учитывать, что гараж должен располагаться на удалении 1 метра от соседнего участка, а вход в гараж должен располагаться на расстоянии 10 метров от окон соседского дома. До ближайшего жилого дома, если он построен из пожароопасных материалов, расстояние должно быть не меньше 15 метров и не меньше 9 метров, если он возведен из негорючих материалов.

Ворота открываются прямо на улицу — один из неплохих вариантов

Размеры гаража и его конструкции

В первую очередь следует определиться с целью постройки гаража. Если гараж будет служить лишь местом стоянки для автомобиля, то к размерам автомобиля достаточно прибавить по одному метру со всех сторон. Этих размеров вполне достаточно. Если планируется проведение ремонтных работ, то таких размеров явно не достаточно, если учесть, что понадобится подъемник, смотровая яма, масса инструментов и запасных частей. Придется прибавить к размерам еще по одному метру по всем направлениям. Если планируется практиковать ремонт не только своего автомобиля, то и этих размеров окажется недостаточно.

Нужна ли смотровая яма

Наличие ямы несколько удорожает проект. Некоторые хозяева устраивали под гаражом подвал для хранения фруктов, овощей, консервации и т.д. Естественно, что обустройство подвала связано с большими объемами земляных работ.

Если в гараже строить только смотровую яму, шириной около 1 метра и глубиной не больше двух метров, то это обойдется гораздо дешевле. Естественно, что глубина ямы должна учитывать рост владельца автомобиля, добавляя к росту где-то два десятка сантиметров. Длина ямы, не больше двух метров. Как правило, этого достаточно для осмотра любого легкового автомобиля.

Пример строительства смотровой ямы

В наше время лишь немногие обустраивают свои гаражи смотровыми ямами, поскольку ремонт современных автомобилей – это ответственная задача, которую невозможно решить без специалистов, поэтому пользуются услугами СТО. К тому же, намного проще и быстрее построить гараж без смотровой ямы, просто сделав заливку пола в гараже бетоном.

Варианты фундамента для гаража

Учитывая тот факт, что гараж для легкового автомобиля не отличается внушительными размерами, то можно воспользоваться любым видом фундамента, а также их упрощенными вариантами, хотя этот подход во многом зависит от характера грунта и погодных условий в регионе.

Ленточный фундамент

Ленточные фундаменты считаются наиболее надежными, а также наиболее простые в изготовлении. В первую очередь следует обратить внимание на характер грунта и уровень залегания грунтовых вод, поскольку придется опускать фундамент ниже глубины промерзания. Если брать среднюю полосу, то это уровень 1,7-1,9 метра. Именно на такую глубину следует рыть траншею под фундамент, после чего обустраивается опалубка. Затем пространство заполняется каркасом из арматуры и заливается бетоном. Когда бетон затвердеет на 50 процентов прочности, опалубка снимается, и приступают к заливке в гараже пола.

Ленточный фундамент готов под заливку бетоном

Если подземные воды залегают на значительной глубине, а грунт не является пучинистым, то достаточно сборного ленточного фундамента или мелко заглубленного ленточного фундамента, с высотой ленты не больше полуметра. Сборный ленточный фундамент формируется на основе сборных блоков, которые соединяются между собой с помощью цементно-песчаного раствора.

Как вариант, ленточный фундамент заливается на уровне с грунтом, а затем фундамент поднимается с помощью перекрытия железобетонными плитами.

Свайный или свайно-ростверковый тип фундамента

Считается экономичным видом фундамента, но его редко используют при строительстве гаражей. Если делать чисто свайный фундамент под гараж, то он не очень и удобный, так как пол гаража поднимается на некоторый уровень над землей. В связи с этим, необходимо подумать об организации заезда. Свайный и свайно-ростверковый виды фундаментов прекрасно подходят для строительства на пучинистых грунтах, с высоким уровнем грунтовых вод.

Свая связывается с ростверком — это свайно-ростверковый фундамент

Обустройство свайно-ростверкового фундамента основано на рытье котлована, глубиной до полуметра, а затем бурением в котловане скважин с шагом от полтора до 2-х метров. Скважины бурятся на глубину промерзания грунта. В скважины вставляется опалубка в виде отрезков трубы или свернутого рубероида. После этого, внутрь опалубки вставляется несколько прутков из арматуры, чтобы они выступали из опалубки на 0,7 метра. Все это заливается бетоном (скважины с опалубкой). Затем приступают к монтажу опалубки на ленте, с изготовлением каркаса из арматуры так, чтобы была связь с арматурой, выходящей из залитых бетоном свай. В заключение, вся конструкция заливается бетоном.

Монолитная ж/б плита

Монолитная железобетонная плита – это решение проблемы для любого типа грунта. Ее размеры больше размеров самого гаража где-то на 0,3 метра по всем направлениям. В первую очередь снимается шар плодоносного слоя грунта, а затем роется котлован, на глубине 0,5 метра. После этого дно котлована выравнивается и на него насыпается слой гравия толщиной около четверти метра. Самое важное, чтобы слой гравия был хорошо утрамбован, желательно с помощью виброплиты.

По периметру котлована устанавливается опалубка, после чего с шагом до 20 см монтируется арматура, как вдоль, так и поперек. В результате получается сетка с ячейками приблизительно 20х20 см. Подобная сетка должна располагаться в 2 яруса, с расстоянием в 20 см. В заключение, эта конструкция заливается бетоном.

Сразу и пол и фундамент

Монтаж стен

Вариантов изготовления стен множество, но наиболее приемлемыми считаются дешевые, негорючие материалы, в виде пеноблоков и газоблоков, тем более что они минимизируют нагрузку на фундамент, а строительство не занимает много времени. Кроме этого, стены получаются теплыми и нагреть гараж до комфортной температуры не требует особых затрат или особых отопительных систем, так как достаточно установить небольшую печку. Естественно, что потребуется наружная отделка в стиле отделки других построек, чтобы не нарушать гармонию общего вида.

Второй вариант и часто используемый – это каркасное строительство, с последующим монтажом стенового материала. Если каркас металлический, то и стены будут из металла, а если каркас из дерева, то стены могут быть любыми, в том числе и из металла. В данном случае идет речь о дешевом гараже, который служит временной стоянкой для автомобиля.

Каркасный гараж для загородного дома

Watch this video on YouTube

Обустройство крыши

Самый простой вариант, который используется довольно часто – это плоская крыша с уклоном от 8 до 12 градусов. Чем больше уклон, тем меньше на крыше задерживаются осадки. Если гараж располагается отдельно, то крыша приподнимается в передней части, чтобы осадки оказывались  с задней части гаража. Если гараж пристраивается к одной из пристроек на участке, то уклон делается по направлению от этой постройки. К недостатку односкатной крыши следует отнести тот факт, что отсутствует чердак в виде дополнительного полезного пространства. Достоинства очевидные, так как на обустройство такой крыши затрачивается минимум ресурсов, да и простота в обустройстве позволяет сделать ее любому желающему.

Пример стропильной системы двускатной крыши

Конструкция двускатной крыши несколько сложнее, да и затратнее она. К тому же, уходит больше кровельного материала и появляются остатки. Несмотря на это, подобная конструкция отличается более привлекательным видом. Появившееся чердачное пространство позволяет более рационально распределить все вещи, а их может быть немало. Некоторые хозяева над гаражом обустраивают мансарду, которая может служить комнатой для приема гостей. Естественно, что мансарда еще затратнее, но зато получается приличная дополнительная площадь.

Конструкция ворот

Раньше, в основном, гаражи оборудовали распашными воротами из металла, а вот в наше время, многие используют более современные подъемные, с автоматическим управлением. Кроме этого, бывают еще и откатные ворота.

Откатные ворота используются тогда, когда выезд из гаража находится в одной плоскости с ограждением участка, хотя для реализации этого варианта необходимо иметь свободный участок стены, длина которой на полтора метра больше ширины ворот. Такой вариант хорош при эксплуатации гаража в зимний период, так как ворота легко откопать, если их замело снегом.

Подъемные ворота самые дорогие, так как они оборудованы подъемным механизмом, но они самые удобные в любом плане. Как вариант, можно воспользоваться рольставнями, тем более, не автоматизированными, так как их стоимость не столь высокая. Цвет может быть любым, но ролетные планки следует выбирать потолще.

Естественно, что автоматизированная конструкция более современная и более удобная. Конструкцию проема для ворот необходимо продумывать сразу с учетом конструкции подъемного механизма. Секционные модели более удобные, так как в сложенном состоянии они занимают мало места, но стоимость их приличная.

Самодельные вертикальные ворота для гаража

Watch this video on YouTube

-2

Внутренняя отделка гаражного помещения

Зачастую владельцы автомобилей не обращают внимания на красоту стен гаража и оставляют все как есть после строительства. Несмотря на это, некоторые строительные материалы требуют защиты от влаги, иначе срок службы стен уменьшается в разы. В таком случае, можно обойтись обычным оштукатуриванием стен, с последующей побелкой известью.

Штукатурка — лучшая из отделок

Если гараж каркасный, то его можно обшить изнутри фанерой. Для гаража, который планируется отапливать, подойдет любой тип фанеры, а вот для гаражей, которые не отапливаются, лучше выбирать фанеру влагостойкую. Во всяком случае, подойдет любой листовой материал.

Утепление гаража и его отопление

При эксплуатации гаража круглый год, необходимо подумать о том, чтобы стены могли удерживать максимум тепла, используя для его строительства материалы с низким коэффициентом теплопроводности. Гаражи, изготовленные по каркасной технологии, придется тщательно укреплять. Для утепления используются такие строительные материалы, как минеральная вата или, в крайнем случае, пенопласт. В качестве негорючего утеплителя подойдет пенобетон малой плотности. Он не горит, хорошо держит тепло и стоит дешево. Он просто закладывается между стойками каркаса. Следует учитывать, что нагружать его не следует, а крепежи необходимо устанавливать в местах, где проходят стойки конструкции каркаса.

Отопление в гараже можно сделать постоянным или периодическим, при этом оно может быть отдельным или представлять отдельную ветку от дома. Отдельное отопление довольно затратное, так как представляет полноценную отопительную систему, хотя и в уменьшенном виде. Несмотря на это, ее необходимо контролировать и обслуживать.

Решение проблемы – это соединение гаража с отопительной системой дома с помощью отдельной линии трубопроводов. Если гараж пристроен к дому, то проблема решается достаточно просто, а если он располагается на значительном удалении, то этот вопрос решить не так просто. Во-первых, необходимо обеспечить хорошую теплоизоляцию для этой ветки. Во-вторых, придется много поработать, чтобы выкопать глубокую траншею, которая была бы глубже уровня промерзания грунта. Как правило, все впирается в затраты, тем более, если делать все не самому, а нанимать рабочих.

Периодическое отопление можно организовать, установив в гараже печку типа «буржуйки» или ее модификации. Чтобы получить тепло, можно сжигать дрова и другой ненужный хлам, что еще и полезно.

Естественно, что организовать в гараже такой тип отопления достаточно просто, но имеются некоторые нюансы, которые негативно влияют на применение такого варианта. Если топить такую печку, то тепло в основном возле печки, а пока прогреется все помещение гаража, уйдет масса полезного времени, хотя это любителей автотранспорта ничуть не пугает, так как они готовы сидеть в гараже хоть сутками.

Мой гараж и мое авто

Watch this video on YouTube

Схемы и чертежи гаражей

Материалы для строительства каркасного гаража

Фотоотчеты о строительстве

Не все строительные процессы можно понять, если просто прочитать о них, но при наличии рисунков или фото все становится намного понятнее. Много вопросов возникает при строительстве каркасных гаражей, поскольку эти конструкции менее затратные, а строятся намного быстрее.

Каркасный гараж из дерева

Размеры гаража 4х6,5 метра, плюс беседка размерами 4х2 метра. Все строительные материалы завезены заранее, обработаны антисептиком и сложены для просушки в штабеля.

Материалы для строительства каркасного гаража

В качестве фундамента использован столбчатый вид фундамента. С помощью ручного бура, на глубину полтора метра поделаны скважины диаметром 35 сантиметров. В качестве опалубки использованы гильзы из рубероида, в которые вставлены по 3 прутка из арматуры, после чего гильзы залиты бетоном.

Бетонные сваи по буро-набивной технологии

По истечении пары недель, когда бетон практически  полностью созрел, можно приступать к возведению стен, начиная с нижней обвязки, используя для этого брусья из дерева, размером 150х100 мм. С той стороны, где предполагается установка ворот, брусья не укладываются.

Следует сразу же сказать, что в данном случае идея с арматурой не совсем правильная, поскольку ее проблематично скрепить с нижней обвязкой. В данном варианте пришлось воспользоваться анкерами, которые были закреплены в бетоне.

Нижняя обвязка

Следующий этап – это монтаж стоек, которые устанавливаются с шагом в полтора метра над каждым столбиком фундамента. Стойки устанавливаются строго вертикально, начиная с углов. Каждая стойка фиксируется с помощью временных укосов, которые крепятся с помощью гвоздей. Все стойки должны стоять ровно, как по вертикали, так и в плоскости. Стойки крепятся с помощью гвоздей, а затем усиливаются с помощью монтажных пластин из металла.

Чтобы свободные концы не смогли разъехаться, их лучше скрепить доской (временно конечно).

Вертикальные стойки

Установив все стойки, можно закрепить лаги, что придаст жесткости всей конструкции, так как следующий этап связан с монтажом верхней обвязки.

Верхняя обвязка на месте

Для придания большей жесткости, лучше установить дополнительные промежуточные стойки с укосинами.

Продолжаем собирать каркас гаража

Когда смонтированы и надежно соединены между собой балки и стойки, приступают к монтажу стропильной системы. Крыша скошенного типа, к тому же временная, так как это первая постройка на участке, а в дальнейшем предполагается рядом с гаражом построить дом.

Вид с другой стороны

После сборки на земле необходимого количества ферм, их устанавливают на верхнюю обвязку, зафиксировав с помощью досок с двух сторон. Затем фермы фиксируются в правильном положении с помощью гвоздей и усиливаются с помощью металлических уголков, закрепленных с помощью саморезов (шурупов).

Собираем стропила

Стропила следует устанавливать строго вертикально, чтобы не возникало расширяющих нагрузок, иначе крышу может повести (деформировать).

Устанавливаем стропила на крышеСтропила снизу

Следующий этап, монтаж обрешетки, для чего используется доска 40х150 мм. Ее можно смонтировать с шагом 400 мм.

Обрешетка, на не кровельный материал

В заключение монтируется профнастил, который крепится к обрешетке.

Кровельный профнастил на крыше гаража

Когда крыша готова, строительство гаража продолжается с укрепления зоны ворот. Для этого следует закрепить балки в верхней, и в боковых частях проема.

Параллельно начали оформлять зону ворот

Поскольку планируется установка подъемно-поворотных ворот, внутри гаража следует сварить специальный каркас – направляющий. Для этого используется профильная труба, размером 25х50 мм, из которой так же варится рама  ворот с учетом размеров проема, а также с небольшим зазором.

Рамы подъемно-поворотной двери

После окончания всех подготовительных работ приступают к обшивке каркаса, используя плиты ЦСП. Листы легко обрабатываются с помощью болгарки с установленным алмазным кругом. Следует сразу сказать, что пыли очень много.

Привезли ЦСП

Листы ЦСП крепятся с зазором порядка 10 мм, чтобы они могли расширяться или сужаться в зависимости от температуры и влажности.

Обшивка начатаОбшивка продолжается

Вид со стороны беседкиЭто уже смонтированы ворота

Несмотря на то, что работы еще много, машину в гараж ставить можно, а в беседке можно пить чай.

Гараж на ленточном фундаменте

В данном случае рассматривается строительство не отапливаемого гаража на две машины, с отдельными боксами. Почва песчаная, с низким уровнем подземных вод. В качестве фундамента используется мелко заглубленный ленточный фундамент. По периметру гаража, а также в промежутке между боксами, следует вырыть траншею, установить опалубку и связать каркас из арматуры, после чего заливается бетоном.

Лента, готовая к заливке

В промежутках между лентами убирается лишний грунт и поверхность выравнивается. На дно ложится геотекстиль и засыпается слоем песка, после чего он проливается и тщательно утрамбовывается с помощью выброплиты.

Утрамбованный песок

После этого, на поверхность песка укладывается полиэтиленовая пленка, металлическая сетка и заливается слоем бетона марки М300.

Сетка на пленке для армирования
Приехала бетономешалка

Толщина слоя порядка 10 см. Далее стяжка схватывается на протяжении двух недель, после чего можно приступать к установке каркаса. Каркас изготавливается из досок 50х150 мм, которые крепятся с помощью распорок и укосин. Для этого используются отрезки досок 25х100 мм.

Каркас для гаража из доски

В каждом углу для усиления закреплены дополнительные доски. Усилены также стойки в местах монтажа окон и дверей.

Стропильную систему можно монтировать сразу, поскольку по центру проходят несущие балки. Расстояние между стропильными ногами не больше полуметра. Чтобы усилить всю конструкцию, следует воспользоваться монтажными пластинами из металла.

Сверху каркаса следует закрепить ветрозащитную мембрану, а затем сверху нее монтируется обрешетка из дюймовой доски, с шагом 0,5 метра.

Ветрзоащитная мембрана по каркасуУзлы стропильной системыКрепление стропильных ног к верхней обвязке каркаса

Смонтировав обрешетку, можно приступать к монтажу наружной обшивки. Стены предполагается обшить металлопрофилем, а на крышу монтируется ондулин.

Обшивка профлистом стен по деревянной обрешетке несложнаСтены готовы, укладываем мембрану на крышу

Ондулин, как и шифер, монтируется снизу, по направлению вверх.

Ондулин тоже монтируется без особых проблем

После этого придется повозиться с облагораживанием свесов, для чего используется перфорированный сайдинг.

Много времени ушло на подшивку свесов

Очень важно правильно обустроить въезд в гараж. В данном случае предусмотрительно с одной стороны была залита удлиненная лента, с учетом перепада высот, а с другой стороны установлена обычная доска. После этого въезд был засыпан отсевом и утрамбован.

Почти итог: еще ворота и утеплениеВъезд готов

Роллеты следует устанавливать в последнюю очередь, при этом от варианта подъемно-поворотных дверей отказались из-за высокой стоимости.

Гараж готов

Гараж мастерская ЛСТК своими руками СТРОИМ ДЛЯ СЕБЯ

Watch this video on YouTube

Гараж мечты: стены, крыша, софиты, водосточка СТРОИМ ДЛЯ СЕБЯ

Watch this video on YouTube

The Home Depot Outdoor Projects Дизайнер террасы, забора, гаража и столба своими руками

Outdoor Projects®
Конструктор террасы DIY®

Просмотрите готовый дизайн террасы у себя дома с помощью функции домашней визуализации!

  Подробнее

Загрузить и установить

Начать сейчас

Outdoor Projects®
DIY Fence Designer®

Завершите свой проект в рамках бюджета, рассчитав проект забора по ценам Home Depot. Только товары со склада.

  Подробнее

Загрузить и установить

Начать сейчас

Outdoor Projects®
DIY Garage Designer®

Спроектируйте и постройте идеальный гараж или мастерскую с помощью
3D-визуализации.

  Подробнее

Загрузить и установить

Начать сейчас

Outdoor Projects®
DIY Post Frame Designer™

Просмотрите свой индивидуальный дизайн стоечного каркаса с подробными планами и полным списком материалов.

  Подробнее

Загрузить и установить

Начать сейчас

Перенесите террасу из своего воображения на задний двор с помощью Outdoor Projects®.

Создайте долговечный забор, отражающий индивидуальность вашего дома. Outdoor Projects® позволяет вам построить его.

Великолепные гаражи — настоящая часть дома. Outdoor Projects® позволяет вам создавать их.

Компания Outdoor Projects® рада представить вам лучшего проектировщика каркасной конструкции вашей стойки.

Сохраненные дизайны можно получить в местном магазине Home Depot.

Серия Do-It-Yourself Designer®

Необходимые программные компоненты

• . NET Framework 4.5.1
• MAC-адрес не поддерживается

• Интегрированное видео Intel не поддерживается.
• Для получения наилучших результатов в 3D необходимо установить последние версии видеодрайверов.

Серия DIY Designer®

Рекомендуемые системные требования

• Microsoft Windows 10®®
• Четырехъядерный процессор Intel® 17
• 8192 МБ ОЗУ
• 4 ГБ свободного места на жестком диске на системном диске

• Видеокарта nVidia GeForce™ серии 9 или ATI Radeon™ HD 4000 с Open GL 1. 4 и Direct X9
• Широкополосное подключение к Интернету > 2 Мбит/с
• Мышь или совместимое указывающее устройство с колесиком прокрутки
• .NET Framework 4.5.1

Серия Do-It-Yourself Designer®

Минимальные системные требования

• Microsoft Windows 7® с пакетом обновления 1
• Процессор Intel® Pentium®4 2,0 ​​ГГц или AMD Athlon™ 2000+
• 4096 МБ ОЗУ
• 4 ГБ свободного места на жестком диске на системном диске

• Дискретная видеокарта nVidia или ATI с Open GL 1. 2
• Широкополосное подключение к Интернету
• Мышь или совместимое указывающее устройство
• .NET Framework 4.51

• Необходимые программные компоненты

• Рекомендуемые системные требования

• Минимальные системные требования

© 1989 — 2016 ООО «ЭджЭкью». Все права защищены. Использование этого сайта регулируется определенными условиями использования, которые представляют собой юридическое соглашение между вами и EdgeAQ, LLC. Ознакомьтесь с нашей политикой конфиденциальности.

Версия 8. 11.100.10629

Scroll

Сделай сам: обслуживание гаражных ворот

МАТЕРИАЛЫ, СОДЕРЖАЩИЕСЯ В ЭТОЙ СТАТЬЕ, ПРЕДОСТАВЛЕНЫ ТОЛЬКО В ОБЩИХ ИНФОРМАЦИОННЫХ ЦЕЛЯХ И НЕ ЯВЛЯЮТСЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМИ СОВЕТАМИ. ГАРАНТИЯ LANDMARK HOME НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ЦЕЛИ БЫТЬ ЭКСПЕРТОМ В ТЕМЕ В ОТНОШЕНИИ ЭТОГО МАТЕРИАЛА, И ВЫ ДОЛЖНЫ ПРОВЕСТИ СОБСТВЕННОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ И/ИЛИ ОБРАЩАТЬСЯ ЗА КОНСУЛЬТАЦИЕЙ К СПЕЦИАЛИСТАМ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ КВАЛИФИКАЦИИ В ОТНОШЕНИИ ВАШИХ КОНКРЕТНЫХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИНИМАТЬ ДЕЙСТВИЯ. LANDMARK HOME WARRANTY НЕ НЕСЕТ НИКАКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ И, В частности, ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ЛЮБОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВАМИ ЛЮБОЙ ИНФОРМАЦИИ, СОДЕРЖАЩЕЙСЯ ЗДЕСЬ.

Вероятно, вы пользуетесь гаражными воротами каждый день, но когда вы в последний раз их чистили? Гаражные ворота, как и любая другая часть вашего дома, нуждаются в чистке и настройке, чтобы они были в безопасности и работали должным образом! Среднестатистический домовладелец обычно не знает, что означают предупреждающие знаки безопасности, когда дело доходит до его гаражных ворот, и не знает, как их чистить и обслуживать!

Landmark ремонтирует и заменяет вышедшие из строя устройства открывания гаражных ворот для наших клиентов с гарантией на дом. Мы заметили, что многие из этих поломок устройства открывания гаражных ворот можно было бы предотвратить с помощью небольшого технического обслуживания. Вот что вы можете сделать, чтобы ваша гаражная дверь прослужила дольше и обезопасила вас и вашу семью.

Пока вы заполняете этот список, убедитесь, что вы отключили устройство открывания гаражных ворот, надели перчатки и не касаетесь подъемного троса или торсионной пружины. Если вам нужна помощь с подъемным тросом или торсионной пружиной гаражных ворот, вызовите техника. Гарантийное покрытие на дому будет ремонтировать или заменять механические части открывателя гаражных ворот, если они выходят из строя из-за нормального износа, но не распространяется на гаражные ворота.

Визуальный осмотр

Первое, что вы должны сделать при настройке гаражных ворот, это визуальный осмотр. Осмотрите роликовые направляющие, ролики и кронштейны. Если какие-либо части ворот гаража окрашены красной краской или снабжены предупредительными надписями, не прикасайтесь к ним. Если вы заметили, что что-то не так с торсионной пружиной или тросом, позвоните сертифицированному специалисту по гаражным воротам (или, если у вас есть гарантия на дом, обратитесь в свою компанию), чтобы помочь вам. Пружины гаражных ворот находятся под огромным напряжением, и вы можете пораниться, если попытаетесь что-то починить. Оставьте это профессионалам или специалисту по гарантии на дому.

Затяните гайки и болты на воротах гаража

Поскольку ваши ворота гаража имеют движущиеся части, фурнитура со временем может ослабнуть. Проверьте, не нужно ли затянуть какие-либо гайки или болты на двери гаража и механизме открывания.

Осмотрите роликовые дорожки, замените и очистите

Затем проверьте роликовые дорожки и сами ролики. Если вы видите скопление грязи на роликовой дорожке, вы можете очистить ее с помощью очистителя тормозов (наденьте перчатки!). Если ролики на гусенице погнуты или сломаны, их следует заменить как можно скорее. Если вы заметили проблему с нижним роликом, позвоните сертифицированному специалисту (или, если у вас есть гарантия на дом, обратитесь в свою компанию). Нижний ролик соединен с подъемным тросом и может причинить вам боль.

Проверка подъемного троса на изнашивание

Наконец, проверьте подъемный трос на наличие изнашивания или оборванных прядей. Еще раз, этот кабель находится под большим напряжением. Если вы заметили, что он ломается, вызовите мастера, который поможет вам его заменить.

Проверки безопасности

Гаражные ворота очень тяжелые, а пружина, которая помогает поднимать и опускать ворота, очень мощная. Хотя большинство новых дверей (сделанных после 1993 года) имеют дополнительные функции безопасности, всегда полезно проверить, работают ли они.

Проверка балансировки двери

Первое, что нужно сделать, это проверить и посмотреть, не нарушена ли балансировка двери. Сбалансированная дверь с меньшей вероятностью что-то раздавит, и ваш открыватель не будет слишком усердно поднимать и опускать дверь. Вы можете сделать это легко.

1. Отцепите дверь от устройства открывания, только когда дверь закрыта.

2. Поднимите дверь наполовину (на высоту пояса)

3. Если дверь поднимается, торсионная пружина слишком тугая. Если дверь падает, пружина слишком ослаблена. Это работа для специалиста по гаражным воротам — позвоните им как можно скорее.

4. Зацепите ворота гаража за открыватель.

Проверьте фото Электронный глаз

Все современные устройства открывания гаражных ворот оснащены фотоэлектронным глазком, который останавливает опускание ворот, если что-то толкается/пробегает перед фотолучом. Вы можете проверить, правильно ли работает эта функция, выполнив следующие действия:

1. Встаньте перед дверью гаража и нажмите кнопку, чтобы дверь закрылась.
2. Когда он закрывается, переместите метлу (или лапшу для бассейна — что-то, что не сломается, если дверь не работает) перед электронным глазом.
3. Дверь должна перевернуться. Если это не так, протрите глазок сухой тканью и убедитесь, что два фотолуча выровнены и направлены друг на друга. Если это по-прежнему не работает, и у вас есть гарантия на дом, вызовите техника.

Проверка функции автореверса

Еще одна функция безопасности гаражных ворот — автоматическое реверсирование при соприкосновении с каким-либо объектом. Эту функцию также легко проверить.

1. Поместите прочное ведро под дверь гаража.

2. Нажмите кнопку, чтобы закрыть дверь гаража

3. Дверь должна удариться о ведро и дать задний ход. Если это не так, и у вас есть гарантия на дом, позвоните в свою гарантийную компанию, чтобы отремонтировать его.

Смазка пружин гаражных ворот

Для этой части убедитесь, что вы знаете, какой у вас механизм открывания гаражных ворот. У вас может быть машина с винтовым приводом, ременным или цепным приводом. Винтовой привод использует большой резьбовой стержень для опускания и подъема двери. Цепной привод очень похож на велосипедную цепь, которая тянет дверь вверх и вниз. Ременная передача представляет собой усиленный сталью ремень, который опускает и поднимает дверь. Гарантия на дом распространяется на все это, если они соответствуют действующим стандартам безопасности.

Если у вас винтовой или цепной привод, вам следует смазать цепь смазкой на основе силикона. Не смазывайте направляющие или нейлоновые ролики, так как это может привести к проскальзыванию двери.

Пружины, шарниры и подшипники также необходимо смазывать каждые 6 месяцев. Вы можете найти смазку для гаража в местном ремонтном магазине.

​​​​​

A Механизм открывания гаражных ворот и дом  Гарантийное покрытие

Если у вас есть гарантия на дом, устройство открывания гаражных ворот будет отремонтировано или заменено при условии, что вы обслуживаете его должным образом и оно выходит из строя из-за естественного износа.