Содержание Меди В Электродвигателе В Зависимости от Мощности, Оборотов и Массы — Сколько меди в электродвигателе в зависимости от типов и габаритов

18
Dec

Times Read: 60724 Comments: 0

Сколько меди в электродвигателе в зависимости от типов и габаритов — таблица содержание меди в электродвигателе

    Существует несколько методов разборки электродвигателя на видео ниже приведены примеры промышленного и бытового способы разборки электродвигателя. Также можно увидеть методы которыми не рекомендуется разбирать электродвигатель на медь. 

На видео показан самый быстрый способ разборки эл. двигателя на медь

На видео ниже показан плохой метод разборки электродвигателя, однако в некоторых случаях, где проволока внутри двигателя досточно толстая, это может быть эффективным и быстрым способо разрбрать электромотор

Допустимая разборка «Варварским» методом при условии толстой обмотки проволоки

    Те кто сталкивается в работе с электродвигателями иногда задаются вопросом сколько меди в электродвигателе разного типа. Во-первых стоит отметить что электродвигатель состоит из вала который вращаются вокруг оси двигателя, его правильное название ротор и и обмотка из медного провода, который располагается вокруг ротора так называемый статор. Содержание меди в электродвигателе зависит от конструкции двигателя, и его характеристик. Такие характеристики как — мощность  (кВт) , напряжение (В), количество оборотов в минуту, количество полюсов.

    На нашем сайте вы можете узнать количество меди в зависимости от мощности, габаритов и количества оборотов в минуту.

    В таблице ниже приведены данные содержание меди в трехфазных асинхронных двигателях от 0.06 кВт 90 кВт с напряжением 220/380 В, 380 В, 380/660 В.

    В производстве и промышленности электродвигателей играют очень важную роль и это касается не только к промышленности, но и других областей деятельности человека. Основным принципом работы электродвигателя является преобразование электрического тока в вращательную механическую энергию. Электродвигателя производятся из из различных марок стали и чугуна, а также медной обмотки, которая позволяет перевести в действие на вращения вала.

Содержание меди в двигателе

    Из меди делают основные компоненты электродвигателей такие как кабель, обмоточный провод, коллектор. Поэтому при производстве электромоторов нужно знать количество меди в моторе. Основными параметрами которые позволяют определить точно количество меди является вес кг. и мощность кВт. Также важно напряжение в электромоторе которая может быть 220 В, 380 В и 660 В. 

Обмотка электродвигателя из медного провода

    Провода обмотки необходимое для ремонта, также перемотки электродвигателя. Для этого металл специально загрязняют, что позволяет снизить пусковые токи. Намотка электродвигателя может быть выполнена из прямоугольного и круглого сечения, марка и особенности материала зависят от проволоки и изоляции. В основном изготавливается обмоточные провода из из медных деталей эй покрытые волокнистая или эмалевой изоляцией. При правильном выборе таких компонентов в дальнейшем может упростится ремонт эксплуатация. Такие компоненты выбирают с учётом восприимчивости к нагреву, влагостойкость, химическая стойкость, морозостойкости и прочности к повреждениям. Провод для перемотки двигателя как правило продают в катушках, барабанах, бухтах. 

    Если у вас возникает необходимость сдать электрический двигатель на металлолом то можно сразу рассчитать сколько в нём медных деталей и и общего содержания мебель меди в двигателе. Все необходимые параметры можно узнать в таблице приведенной выше в статье.

    Цена за 1 кг электродвигателя или как правильно разобрать электродвигатель на металлолом.  

    Подведём итоги: если у вас есть сломанный электродвигатель то не стоит его выкидывать, а стоит потратить немного времени извлечь медь.

Tags:

Металлолом

Популярные товары

Отправка…

Заказать звонок

Новые поступления

Статьи

Категории

Содержание меди в электродвигателях Электро-двигатели.ру

Всем известно, что электродвигатель состоит из ротора (вала, вращающейся оси двигателя) и статора (статорной обмотки из медного провода, располагающейся вокруг ротора. Содержание меди в электродвигателях зависит, как от типа и от конструкции электродвигателя, так и от его характеристик.Таких как: напряжение (вольт), мощность (киловатт), количество оборотов (полюсов) и так далее.

Сколько меди в электродвигателе?

Это вопрос, который нам задают чаще всего.

На сайте elektro-dvigateli.ru вы можете узнать сколько меди в электродвигателе по мощности/оборотам или по габариту мотора.

В этой таблице указано содержание меди в электродвигателях трехфазных асинхронных 0,06 до 100 кВт напряжение 220/380В, 380В, 380/660В:

Полное руководство по утилизации электродвигателей | Columbia, PA

Перерабатываете электродвигатели, трансформаторы и другие изделия, содержащие медь? Начало здесь.

Наиболее запутанными для клиентов предметами для переработки являются электродвигатели, трансформаторы, медьсодержащий лом и другие смешанные медные материалы. Поскольку они почти всегда состоят из стали, меди, иногда из алюминия или пластика и изолированного провода, стоимость предметов в этой категории может быть очень трудно оценить.

Эта категория изделий оценивается по содержанию меди в весовых процентах. Меньшие электродвигатели, как правило, стоят больше денег, потому что их стальная доля веса детали меньше, чем у более крупных двигателей. Иногда клиенты пытаются отделить медь от стали. Хотя с учетом генерируемой меди можно заплатить немного больше, полная очистка меди, чтобы получить цену на медный эмалированный провод № 2, может потребовать больших усилий.

Содержание меди варьируется в зависимости от двигателя, при этом в небольших двигателях процентное содержание меди на единицу веса выше, чем в тяжелых двигателях. В среднем дробные электродвигатели 9-10 процентов меди по весу. Двигатели переменного тока в среднем содержат 7-9 процентов меди; Двигатели постоянного тока содержат 15-18 процентов меди. В герметичных устройствах может быть много меди, и они часто намного тяжелее электродвигателей, но тяжелая жидкость в них может привести к беспорядку и опасности для окружающей среды при очистке.

Трансформаторы представляют собой блоки из твердой стали или прессованные пластины из стали, окружающие обмотку или ленту из твердой меди. В отличие от двигателей, большие трансформаторы часто содержат больше меди в процентах от общего количества меди, чем малые или средние трансформаторы. Они обычно растут в цене по мере того, как становятся крупнее, потому что из них можно получить много меди.

Другие типы стали и алюминия, смешанные с медью, включают кабель BX, ребристый стальной кабелепровод с изолированным медным проводом THNN внутри. Зачастую очень трудно отделить проволоку от стали, поэтому изделие продается как единое целое. Алюминиевый ребристый кабелепровод или алюминиевый BX вместе стоят гораздо больше, чем изолированный медный провод THNN, и в то же время его гораздо легче разъединить. Если вы будете открывать конец немного чаще, проволока проденется насквозь!

Лучший способ оценить стоимость всех этих предметов — это рассмотреть содержание в них меди в сочетании с другими материалами. Даже странные предметы, такие как погружные насосы, содержат медь. В данном случае внешний вид выполнен из нержавеющей стали, поэтому комбинация этих элементов дает значение, основанное на меди и нержавеющей стали. Большинство электродвигателей будет около 90% веса стали, поэтому цена на сталь будет огромным фактором в цене предмета — даже если медь высока, двигатель может не подняться в цене, если сталь либо упала, либо плоская, потому что это такой большой процент. от веса предмета.

Алюминиевые или медные обмотки?

Одна вещь, которая, как мы знаем, может сбить с толку демонстрационного работника, электрика или промышленного подрядчика, заключается в обеспечении того, чтобы трансформатор, двигатель или обмотка были медными, а не алюминиевыми. Алюминиевые обмотки со сталью очень низкосортные, и часто мы их даже не отделяем от стальных — приходится класть их в штабель более низкосортной стали. Было много случаев, когда мы слышим об огромном медном трансформаторе на демонстрационной работе, который оказывается алюминиевым. Подрядчик приложит много дополнительных усилий, чтобы собрать предмет и отделить его от обычного контейнера для металлолома, когда в этом нет необходимости.

Все трансформаторы покрыты темно-бордовым материалом, защищающим проводимость. Если вы возьмете нож или напильник или просто вдавите предмет, вы сразу увидите белый или оранжевый цвет. В данном случае оранжевый хорош тем, что это медь, хотя она менее ценна, чем алюминий. Мы всегда просим фотографии, чтобы убедиться, что товар очищен, чтобы мы могли правильно оценить его.

Это происходит во многих случаях, начиная от очень больших трансформаторов и заканчивая сменными трансформаторами света, которые находятся внутри литых алюминиевых корпусов. Есть даже некоторые типы, которые будут иметь одну сторону алюминия и одну сторону меди.

Увидев трансформатор с крышкой, рекомендуется поискать табличку производителя. Часто на нем будет маркировка AL или CU. Старайтесь снимать обмотку только в том случае, если это CU; оставь АЛ в покое!

Как узнать, сколько стоит ваш провод

Когда вы посетите нашу свалку в Колумбии, штат Пенсильвания, мы купим все ваши сорта электродвигателей и изделия с низким содержанием меди. Эта классификация элементов обычно включает малые двигатели, большие двигатели, обмотки, провод статора, балласт, герметичные блоки, малые, средние и большие трансформаторы, кабель BX, алюминиевый кабель BX, насосы и многое другое! На самом деле существует бесчисленное множество категорий и классификаций. Если легко отделить содержание меди от стали, и вы можете получить медь № 2, тогда сделайте это, но часто толстая лента делает это очень трудным.

На нашей странице цен по адресу recycleyourmetal. com/prices есть вся необходимая информация о текущих ценах на электродвигатели, и вы можете позвонить или написать нам по электронной почте для получения конкретной информации по другим позициям. Если вы можете отправить изображение, это всегда лучше, так как мы можем дать вам действительно хорошую оценку товара. Помните, что соскоблить обмотку, чтобы убедиться, что это алюминий, а не медь, — хорошая идея, чтобы показать на картинке.

Мы здесь, чтобы помочь вам переработать лом проволоки

Sahd Metal Recycling стремится поддерживать устойчивую окружающую среду на нашем предприятии площадью 22 акра в Колумбии, штат Пенсильвания, поэтому мы не занимаемся обработкой вашего металла на месте, когда он представляет собой смесь стали и меди. Если мы можем легко отделить вручную, мы это сделаем, но часто переработчикам приходится помещать двигатели в очень тяжелый промышленный измельчитель или проводить очень трудоемкий ручной процесс отделения стали от меди. Некоторые предметы, такие как изолированный провод, можно заземлить и отделить магнитом, но опять же, это может быть очень интенсивным процессом, потому что в этих предметах есть как металлические, так и неметаллические элементы, смешанные с медью.

Поскольку мы ведем наш бизнес открыто, честно и прозрачно, мы всегда будем указывать цены на нашем веб-сайте, платить за дополнительное качество и количество и даже можем предложить клиентам с более высоким объемом деятельности фиксированную формулу ценообразования. к цене меди на Лондонской бирже металлов. Kitcommetals.com предоставляет бесплатное приложение для отслеживания цен на медь, алюминий и никель в любое время на вашем телефоне. Это дает вам возможность узнать текущую стоимость товара, а с вашей формулой ценообразования вы всегда будете знать, когда продавать.

При переработке электродвигателей помните, что чем меньше двигатель, тем лучше. Соскоблить обмотку и увидеть оранжевый цвет гораздо лучше, чем белый. На нашей свалке мы здесь, чтобы помочь вам получить максимальную отдачу от вашего металла, и мы можем предоставить вам все варианты и информацию, необходимые для максимизации стоимости вашего лома!

Почему электродвигатели трудно утилизировать

Электродвигатели. Они есть везде, куда бы вы ни посмотрели, даже если не видите, что они работают. Вы когда-нибудь опускали стекло в машине? Что ж, мы предполагаем, что ответ положительный, и это окно открывается из-за электродвигателя (или нескольких).

Вы когда-нибудь входили в ворота гаража, будь то дом или коммерческая парковка? Как вы думаете, как открывается дверь? Ага! Вы снова угадали, электродвигатели.

Электродвигатели везде, куда ни глянь, и ты почти никогда их не увидишь, пока не начнешь утилизировать, и тогда ты увидишь их повсюду.

Должен ли я разобрать свой электродвигатель на металлолом?

Многие люди задают один из самых распространенных вопросов о том, стоит ли разбирать электродвигатель, и мы советуем им попробовать. Но прежде чем вы попробуете в первый раз, давайте немного расскажем о них.

Средний электродвигатель, с которым вы столкнетесь при разборке, будет весить около 10-20 фунтов, включая корпус и всю медь и сталь внутри него. Вы должны разобрать его? Сложный вопрос, но мы постараемся помочь ответить на него.

Математическое время.

Допустим, у вас есть 10 фунтов. электродвигатель, и он стоит 0,15 доллара за фунт в металлоломе (цены, конечно, варьируются в зависимости от рыночного спроса и т. д.), что означает, что двигатель стоит 1,50 доллара как есть.

Если вы разберете этот электродвигатель, вам потребуются инструменты, время и терпение. Их не так просто разобрать, и когда вы начнете доставать все свои инструменты, вам придется потратить серьезное время на это.

В среднем из 10 фунтов медь внутри составляет лишь около 10-15% веса, что равняется примерно 1,5 фунтам. Предположим, что ваш склад металлолома покупает медь по 0,00 доллара за фунт, поэтому у вас будет медь на 3 доллара, но у вас также останется 8,5 фунта стали, которая может стоить 0,05 доллара за фунт9.0007

• Стоимость без разборки = 1,50 доллара США за фунт
• Стоимость после разборки = 3,00 доллара за медь + 0,425 цента за сталь = 3,43 доллара за тот же мотор!!

Вы можете посмотреть на это и сказать: «Вау! Конечно, разберу и удвою свои деньги!!!» Только не забудьте несколько вещей…

Минусы

Время. Время — это единственное, что нельзя забывать учитывать. Сколько ВЫ стоите в час? Допустим, вы зарабатываете 15 долларов в час на своей обычной работе (для тех из нас, кто не может работать полный рабочий день!), так что именно столько вы заработаете за один час работы.

Мы пробовали разобрать двигатель среднего размера, и даже имея все необходимые инструменты и зная, как его разобрать, вам все равно потребуется около 7-10 минут , чтобы разобрать его.

Это означает, что (10 минут/60 минут * 15 долларов в час = 2,50 доллара вашего времени) вы фактически потеряли бы около 1 доллара, разбирая его, если бы вам платили по часам.

Теперь, большинство из вас, кто разбирает их, делает это в свободное время, поэтому вам не платят, и в этот момент это дополнительный доход, но мы все же хотели бы указать на это.

Как извлечь выгоду:

Если вы любите разбирать моторы и любите утилизировать их, у нас есть для вас несколько советов.