20-футовых морских контейнеров | Загрузка и размеры

Переезд за границу звучит очень увлекательно, пока вы не загружаете 20-футовый контейнер мебелью. Но не волнуйтесь, это намного менее напряжно, чем кажется. На самом деле, это довольно весело. Вы зовете своих друзей помочь вам, ставите чайник и проводите с ним целое утро. Транспортные контейнеры на самом деле довольно красивы, когда вы приближаетесь к ним, и доставка одного из них на дом — это совершенно особый опыт. 20-футовый контейнер, очевидно, сделан из прочного материала, но это не значит, что вещи внутри защищены на 100%.

Главное правильно упаковать мебель и правильно загрузить контейнер, и эта статья поможет вам в этом.

Сколько помещается в 20-футовый контейнер?

Вы не сможете точно спланировать, что вы везете, пока не узнаете, сколько помещается в 20-футовый контейнер. Начнем с его основных размеров.

Как видите, 20-футовый контейнер имеет общую вместимость 33 куб. полезное пространство. Содержимое дома с тремя спальнями (мебель, телевизоры, кровати, ящики и т. д.) обычно помещается в 20-футовый контейнер, если только вы не скряга.

Если «куб. м» не подходит для определения вместимости контейнера, вот несколько других способов. 20-футовый контейнер может вместить:

• 50-60 холодильников или
• 100 стиральных машин или
• 400 телевизоров с плоским экраном или
• 200 полноразмерных матрасы или
• 48 000 бананов

Правильно, если вы хотите взять с собой все свои бананы при переезде за границу, вы сможете взять с собой до 48 000 из них. Мы также сделали симпатичную розовую инфографику, чтобы помочь вам визуализировать вместимость 20-футового контейнера.

FCL против LCL

Если вы думаете, что 20-футовый контейнер просто звучит слишком большим для того количества груза, которое вы хотите доставить, не беспокойтесь; транспортные компании имеют решение для этого. Сборные перевозки, также известные как «Меньше, чем контейнерная загрузка» (LCL) , — это когда несколько клиентов совместно используют один контейнер. Небольшие объемы груза от разных людей собираются вместе и путешествуют одной большой дружной семьей. Вообще говоря, если общий объем вашего груза меньше 15 м3 то экономичнее перейти на LCL. Между тем, все, что превышает 15 кубических метров, вероятно, должно использоваться исключительно в контейнере, также известном как Full Container Load (FCL) .

Если вы все-таки выберете LCL, то вам вряд ли придется загружать контейнер. Транспортная компания заберет ваш груз из вашего дома, а затем вернет его на свой склад, где он будет загружен в контейнер с чужими вещами. С другой стороны, для большинства FCL-отправок требуется, чтобы вы загружали контейнер у себя дома.

Более подробное описание FCL и LCL, а также множество полезной информации о доставке см. на нашей странице о стоимости международных контейнерных перевозок в 2018 году.

Упаковка ваших вещей

Надлежащая погрузка всегда начинается с надлежащей упаковки. Если вы не упакуете и не упакуете свои вещи правильно, велика вероятность, что они повредятся в пути. Транспортный контейнер может наклониться на 30 градусов во время путешествия по океану, поэтому все ваши ценные и хрупкие предметы нуждаются в серьезной прокладке. Необходимы прочные материалы, поэтому не забудьте взять с собой много мебельных одеял, пластиковой термоусадочной пленки и гофрированного картона.

Мы создали действительно подробное руководство по упаковке мебели для международного переезда, включая советы по основным материалам, типичным затратам и передовым методам. Он также содержит полезные советы по упаковке определенных предметов мебели.

Выберите размер вашего переезда, чтобы получить бесплатную смету

Подготовка ко дню погрузки

Большая часть работы выполняется в день погрузки, однако есть несколько вещей, которые вы можете сделать в ходе подготовки.

Попросите помощи у друзей

Если у вас есть товарищи с большими руками, самое время позвонить им. Заполнение 20-футового контейнера мебелью — непростая задача, поэтому чем больше людей у ​​вас на борту, тем проще будет. Вы всегда можете нанять разнорабочих, но если у вас есть настоящие друзья, то они должны делать это бесплатно. Большинство судоходных компаний обычно дают вам только два или три часа, чтобы загрузить контейнер, прежде чем они начнут взимать плату за свое время. Это называется динамической нагрузкой 9.0004 .

В качестве альтернативы некоторые компании могут предложить вам услугу drop and pack , когда они оставляют контейнер у вас на некоторое время (от одного дня до одной недели). Это дороже, но делает вещи менее напряженными. Просто не забудьте предупредить своих соседей об огромном морском контейнере, который появится на их дороге.

Обычно загрузка 20-футового контейнера занимает около трех часов , так что хорошенько выспитесь накануне вечером. Регулярные чашки чая и кофе необходимы для бесперебойной загрузки контейнеров.

Получите пандус

Когда ваш контейнер прибудет, он будет находиться на задней части шасси (как приподнятая платформа с колесами), прикрепленного к грузовику. Шасси находится на высоте четырех футов от земли, что является серьезной проблемой, если у вас есть тяжелая мебель, которую нужно поместить в контейнер. Решение? Рампа. Получите его в местной компании по аренде растений, и все будет намного проще. Убедитесь, что он находится у вас дома до прибытия транспортного контейнера, чтобы вы могли сразу приступить к погрузке.

Планируйте загрузку

Энтузиазм и крепкие друзья — это хорошо, но вам также нужна стратегия . Если вы начнете класть вещи случайным образом, это будет похоже на ужасную игру в тетрис, и вам, вероятно, придется снова все это вынимать. Подумайте, в каком порядке вы собираетесь загружать контейнер. Более тяжелые предметы должны загружаться первыми, а вес должен распределяться по всему контейнеру. После того, как все упаковано и/или упаковано, поместите его в свой гараж или на подъездную дорожку в том порядке, в котором вы хотите, чтобы он помещался в контейнер. Вы также можете раскрасить свои коробки, если считаете, что это поможет. Помните, что с живой нагрузкой время – деньги. Ваши деньги, если быть точным. Чем лучше ваш план, тем быстрее вы сможете загрузиться.

Проверка контейнера

Придет время, когда контейнер прибудет. Вы увидите, как он движется по дороге к вам, и вдруг все станет реальным. Пришло время претворить ваш план в жизнь. Однако, прежде чем вы застрянете, вам нужно проверить, соответствует ли ваш контейнер стандарту.

Каждый грузовой контейнер имеет внутри деревянный пол, поэтому убедитесь, что древесина чистая, сухая и на ней нет торчащих гвоздей. Вы также должны убедиться, что контейнер герметичен, иначе во время путешествия через океан ваша мебель может немного намокнуть. Лучший способ проверить это — забраться внутрь контейнера и закрыть за собой двери (честно). Если внутрь не проникает свет, значит, не попадет и вода. Просто убедитесь, что у двери контейнера есть надежный друг, который не закроет ее за вами.

Должен ли я использовать деревянные поддоны?

Размещение всего вашего груза на деревянных поддонах может быть только хорошим делом. Они значительно облегчают загрузку контейнера, а ваш груз гораздо более стабилен во время транспортировки. Точно так же все будет быстрее разгружаться на другом конце. Это просто зависит от того, готовы ли вы платить дополнительные расходы, т.е. покупка поддонов и аренда вилочного погрузчика.

Если вы решите использовать поддоны, рекомендуется положить на дно тонкий деревянный лист, чтобы поддерживать все, что находится на поддоне. Убедитесь, что вы равномерно распределяете вес по каждому поддону и ничего не свисает. Затем вы должны обернуть каждый поддон термоусадочной пленкой, чтобы все было надежно закреплено на месте. Как только контейнер прибудет, будет очень легко вставить поддоны. Ваш водитель по доставке контейнеров будет очень впечатлен вами, и вы можете использовать оставшееся время, чтобы взять вилочный погрузчик и быстро объехать квартал.

Существует два типа поддонов: стандартный поддон ( 1,2 м х 1 м ) и европоддон ( 1,2 м х 0,8 м ), хотя стандартный поддон гораздо больше подходит для 20-футового контейнера. размеры.

Советы по загрузке

Помещать вещи в контейнер — это искусство. Все дело в достижении идеального баланса. Следуйте этим советам, и ваш груз будет красивым и аккуратным.

Сначала положите тяжелые предметы. На самом деле это просто здравый смысл. Вы не хотите, чтобы ваши хрупкие вещи разбились в пути. Если у вас есть какие-либо тяжелые предметы, такие как холодильник или обеденный стол, лучше положить их на дно.

Распределите вес равномерно. Если одна сторона контейнера намного тяжелее другой, это может вызвать серьезные проблемы в будущем. Всякий раз, когда контейнер наклоняется во время путешествия по океану, более тяжелая сторона будет сдавливать более легкую сторону. Если вы положили что-то тяжелое на один конец контейнера, убедитесь, что вы положили что-то такое же тяжелое на противоположный конец.

Плотно упакуйте. Там должно быть очень уютно. Если между элементами есть люфт, это может привести к повреждению. Всякий раз, когда водитель грузовика нажимает на тормоза или всякий раз, когда контейнеровоз наклоняется, существует вероятность повреждения мебели. Подумайте о плотно упакованной книжной полке; так должно быть внутри вашего контейнера.

Использовать крепеж. Иногда вам нужна помощь, чтобы все плотно упаковать. Если все еще есть какие-то пробелы, которые ваш груз не может заполнить, здесь пригодится «даннаж». «Dunnage» — это, по сути, язык доставки для «набивки», и обычно он включает в себя свободные куски дерева, но вы можете использовать что угодно, например, подушки и одеяла. Просто заполните промежутки чем угодно, пока ничто не перестанет двигаться.

Свяжите все. Стенки внутри контейнера покрыты небольшими металлическими кольцами, что означает, что вы можете использовать погрузочные ремни (в основном веревку) для закрепления ваших предметов. Все, что особенно тяжело или выглядит немного свободно: привяжите его . Убедитесь, что веревки тоже натянуты; им придется столкнуться с серьезной нагрузкой, как только корабль отправится через океан.

Самое важное загружайте в последнюю очередь. Вещи, которые вы кладете в контейнер последними, первыми достанутся из другого конца. Если вам нужна посуда в первый же день вашего приезда, вы не хотите пробиваться через стену плотно упакованной мебели, чтобы добраться до нее.

Приготовьтесь к «контейнерному поту». Он также известен как «контейнерный дождь», если вы хотите назвать его менее отвратительным. Здесь конденсат скапливается на потолке и стенках контейнера, а затем капает на ваш груз. В зависимости от условий температура внутри грузового контейнера может достигать 60°C, особенно если они путешествуют через тропические районы (например, контейнер, направляющийся из Великобритании в Австралию).

Лучший способ снизить внутреннюю влажность — использовать осушители , такие как «влажные палочки» (аналогичные пакетикам с силикагелем, которые вы получаете в новых кроссовках, но большего размера). Вы также можете уменьшить количество влаги, попадающей в ваш контейнер во время погрузки, убедившись, что вся древесина, которую вы используете (например, поддоны, поддоны), очень сухая. Загружать контейнер во время дождя — плохая идея, поэтому проверьте прогноз погоды, прежде чем назначать день загрузки.

Погрузка автомобиля в 20-футовый контейнер

Ваш автомобиль создан для движения, но единственное, чего он не должен делать в этом контейнере, это переместить . На время пересылки нужно сделать свой автомобиль как можно более бесполезным.

Подготовка к погрузке

Вот несколько простых шагов для подготовки автомобиля к отправке:

• Очистите его (внутри и снаружи). Если ваш автомобиль чистый, вам будет легче заметить любые вмятины или царапины, возникшие во время поездки.

• Снимите радиоантенну. Эти вещи действительно торчат, поэтому лучше удалить их до того, как ваш контейнер удалит их для вас.

• Сложите зеркала заднего вида. Сделать автомобиль как можно более узким — мудрый шаг. Вы же не хотите сбить боковые зеркала заднего вида, когда въезжаете в контейнер.

• Установите крышу. Любой владелец автомобиля с откидным верхом должен перестать хвастаться и поставить крышу обратно, прежде чем он попадет в контейнер.

• Слейте топливо. Транспортное средство, которое идет на контейнеровоз должен быть «неопасным», что означает, что внутри него не может плескаться бензин. Слейте топливо, отсоедините аккумулятор и выключите сигнализацию.

• Снимите документы с автомобиля. Как и большинство людей, вы, вероятно, держите много важных транспортных документов в бардачке. Уберите их до того, как вашу машину заберут, так как они могут понадобиться вам, чтобы доказать, что вы являетесь владельцем машины.

Загрузка автомобиля

Как только ваш автомобиль будет готов, он задним ходом помещается в контейнер. Задняя и боковые стороны каждого колеса блокируются деревянными или металлическими колодками для предотвращения любого движения. Важно привинтить упоры к полу контейнера, чтобы сделать их более надежными. После этого с помощью веревки привяжите колеса к бокам контейнера. Автомобиль должен быть обращен наружу, когда сотрудники таможни открывают контейнер, чтобы они могли прочитать идентификационный номер транспортного средства (VIN).

Если вы ставите мебель и автомобиль в контейнер, то между ними следует построить стену, обычно из фанеры или дерева. Это называется посадка , и это отличный способ предотвратить повреждение вашего автомобиля другими вашими вещами.

Что дальше?

Надеемся, мы помогли вам чувствовать себя более уверенно при загрузке 20-футового контейнера. Кто знает, может быть, вы даже взволнованы этим. Помните: если вы правильно спланировали, день загрузки будет легким. Если вы перевозите особенно большое количество груза, у нас также есть страница по загрузке 40-футового контейнера. Для получения подробной сводки всех типичных расходов, связанных с переездом за границу (вместе с некоторыми прекрасными фотографиями), ознакомьтесь с нашим руководством по международным расходам на переезд. Удачи!

Испытания бетона — Бетонный завод Fibo Intercon

Введение в испытания бетона

Испытания бетона. Бетон является наиболее используемым строительным материалом в мире, но бетонные компании все еще ошибаются, и это стоит им больших упущенная выгода из-за необходимости тестировать затвердевший бетон, чтобы доказать, что он соответствует спецификации. Это включает в себя отбор образцов керна и их тестирование.

Зачем тратить прибыль и время, когда есть гораздо более простой способ?

Более простой способ — использовать стандартный процесс и проверить бетон, используя процедуру тестирования бетонного куба.

Зачем проверять производство бетона?

Бетон используется для строительства конструкций, например, фундаментов, несущих каркасов, перемычек, балок, колонн и перекрытий. Инженер использовал конструкционную прочность бетона для проектирования конструкций.

Оборудование для испытаний бетона

Например, инженер может использовать смесь C40 для проектирования компонента пола. Если бетон некачественный, пол может провалиться.

Как правило, минимальное требование клиента состоит в том, чтобы поставщик бетона предоставил доказательства того, что бетон соответствует спецификации. Единственный способ сделать это — проверить бетон.

Вам потребуется следующее оборудование для испытания бетона:

• Ведро или тачка
• Деревянная доска/полиэтиленовый лист или аналогичный
• Формы для кубиков
• Подбивочный стержень или вибратор
• Осадочный конус
• Ручка или маркер для обозначения образцов
• Разделительный состав и кисть
• Совок
• Мастерок/терка для бетона
• Рулетка/Стальная линейка
• Влажная ткань
• Резервуар для отверждения бетона

Безопасность при испытаниях бетона

Убедитесь, что все, кто собирается проводить испытания бетона, обладают соответствующей квалификацией. Убедитесь, что они понимают риски и ознакомились с оценкой рисков и описанием метода. Бетон смешивается с использованием опасных материалов.

Требуется ношение средств индивидуальной защиты в соответствии с оценкой COSHH.

Как взять пробу бетона для испытаний

Стандарт BS EN 12350-1 описывает правильный метод взятия пробы. Возьмите образец после того, как первые 25% бетона были отправлены, чтобы убедиться, что образец качественный. Возьмите несколько образцов во время заливки, чтобы получить наилучшее представление о партии. Берите 150% того, что, по вашему мнению, вам понадобится. Образец можно поместить в ведро, готовое к проведению испытания на осадку и заполнению кубиков для испытания на раздавливание.

Испытания бетонной площадки

Обычно берут по 3 кубика из каждой партии для тестирования через 7 и 28 дней. Ознакомьтесь со спецификацией, так как клиенту или инженеру может потребоваться больше.

Для тестирования можно использовать кубики двух размеров: 150 мм x 150 мм x 150 мм и 100 мм x 100 мм x 100 мм. Нормальный размер куба 150мм. Они могут быть изготовлены из пластика или стали и должны быть изготовлены в соответствии со стандартом BS EN 12390-1:2000

. Подготовьте форму, убедившись, что она чистая, и нанесите немного разделительного масла, чтобы бетон не прилипал к форме.

Форма диаметром 150 мм должна быть заполнена тремя слоями по 50 мм. Каждый слой утрамбовывается 35 раз стандартным квадратным стержнем 25 мм х 25 мм. Стержень должен соответствовать стандарту BS EN 12390-2:2009.

Наконец, постучите по стенке формы молотком, чтобы удалить пузырьки воздуха. Выровняйте с помощью терки или кельмы, чтобы получить гладкую поверхность.

Маркировка куба для испытаний бетона

Маркируйте каждый куб датой и идентификационным номером. Зарегистрируйте эту информацию в журнале регистрации, чтобы позже можно было добавить испытательную прочность.

Хранение кубиков для испытаний бетона

Кубики должны храниться при температуре окружающей среды 20 градусов +-5 градусов. Кубики можно извлекать из формы в течение от 16 до 72 часов. Затем их следует хранить в резервуаре с водой с температурой 20 +- 2 градуса. Убедитесь, что кубики полностью погружены. Резервуар для отверждения обеспечивает правильную гидратацию кубиков, а процесс стандартизирован для достижения наилучших результатов.

Тестирование куба

Кубики обычно тестируются через 7 и 28 дней. Проверьте спецификацию, так как ваш клиент или инженер могут захотеть, чтобы они тестировали по-другому.

Испытания могут проводиться подрядчиком, поставщиком бетона, но обычно привлечение независимой третьей стороны для испытания кубов.

Кубики испытывают на лицевой стороне, перпендикулярной литой грани. Компрессионная машина прилагает к кубикам постоянную поступательную силу до тех пор, пока они не разрушатся, скорость нагружения составляет 0,6 ± 0,2 м/Пас (Н/мм²/с). Показанием при разрушении является максимальная прочность бетона на сжатие. БС ЕН 12390-2: 2009 / BS EN 12390-3:2009.