Напрягающий Цемент Нц (Для Гидроизоляции) Русеан Цемент НЦ, цвет: серый (мешок 25кг)

• 
  Описание
• 
  Характеристики
• 
  
  Модификации
• 
  
  Эксперты
• 
  
  Отзывы

На складе производителя

Для увеличения картинки нажмите на изображение

Артикул:

Цена за:
кг



17.25 ₽

Цена за:
мешок (25 кг)



431. 25 ₽

0 ₽

экономия
0 ₽

кг

мешок

мешок кгмешок (25 кг)

В наличии

Упаковка: мешок 25кгмешок 25кгмешок 40кгмешок 50кг

Итоговая сумма:

—>
431. 25 ₽

Порядок оплаты

СравнитьВ сравнении



В закладкиВ закладках



Купить в 1 клик
В корзину
В корзине

• Ключевые особенности товара

  
  

• Оцените свойства товара до покупки

  
  

• Другие варианты товара

  
  

• Задайте вопросы профессионалам

  
  

• Что говорят наши клиенты о товаре

  
  

Цемент Русеан имеет высокую марку прочности М и подходит для внутренних и наружных работ. Портландцемент из  серии имеет маркировку НЦ, которая свидетельствует о наличии в составе 20% модифицирующих добавок. Его используют в кладке кирпичей и бетонных блоков, оштукатуривании стен, выравнивании полов. У него высокая прочность на сжатие 22 МПа и морозостойкость. Смесь фасуется в мешок 25кг и хранится  в течение 12 месяцев.

Общие характеристики ?

Код 1С ?
:00-00031054Наличие ?
:На складе производителяСтатус товара ?
:Цена по запросуТип ?
:Напрягающий цемент НЦ (для гидроизоляции)Бренд ?
:РусеанКоллекция ?
:ЦементЛиния ?
:НЦСтрана-производитель ?
:РоссияОснова ?
:цементнаяСрок хранения ?
:6 месяцев в неповрежденной упаковке

Применение ?

Область применения ?
:для внутренних и наружных работ

Внешний вид ?

Цвет ?
:серыйЦвет производителя ?
:серый

Физические свойства ?

Морозостойкость, F ?
:50Прочность на сжатие, МПа ?
:22

Справочные данные ?

Температура при нанесении, гр. С ?
:от +10 до +25 гр.С

Упаковка и доставка ?

Упаковка ?
:мешок 25кгКоличество на поддоне, шт ?
:80 мешков

Что такое напрягающий цемент? — CemGid.ru

Обычный портландцемент в ряде случаев не может обеспечить полную защиту возводимых с его помощью сооружений от влаги, действия низких температур и агрессивных сред. Он имеет длительный срок набора прочности, уменьшается в объеме, часто вызывая образование нежелательных трещин и разломов в заливаемой конструкции. Альтернативой является напрягающий цемент – он не имеет усадки, обладает устойчивостью к перепадам температур, высокой водонепроницаемостью, быстро застывая и набирая прочность, расширяется, делая всю монолитную массу напряженной и более надежной.

Оглавление:

1. Технические параметры
2. Область использования
3. Расценки

Состав, марки и характеристики

Представляет собой вяжущее, получаемое при размоле исходного клинкера (62-68 %) с глиноземным шлаком (20-22 %) и каменным гипсом (10-12 %). В некоторых случаях для ускорения процесса отвердевания изготавливаемой из него бетонной массы в состав добавляют и небольшое количество извести (не более 4 %).

Напрягающий цемент выпускается в виде:

• НЦ-10 – безусадочный с минимальным линейным расширением;
• НЦ-20 – наиболее распространенная марка, характеризующаяся средними показателями увеличения объема конструкции после отвердевания, достаточно большой прочностью и самонапряжением;
• НЦ-40 – расширяющийся, обладающий наиболее высокими показателями и свойствами.

Важно! При бетонировании с использованием в качестве связующего вещества данного вида цемента следует применять только одну марку. Нельзя смешивать его с другими видами – это приведет к неравномерному отвердеванию заливаемой массы, недостаточной ее прочности, появлению трещин, сколов различных размеров.

Наиболее распространенной маркой этого цемента является НЦ-20 – купить ее можно практически в любой строительной фирме. Цена его несколько выше, чем у других видов, но это компенсируется прочностью и долговечностью получаемых конструкций.

Основные свойства НЦ:

• Высокая прочность – в отличие от ПЦ имеет показатели по устойчивости к сжатию значительно выше. При соблюдении всех пропорций не создает трещин и сколов.
• Быстрое отвердевание – время первоначального застывания раствора после заливки составляет в среднем 120 минут. Окончательно приобретает свои эксплуатационные свойства бетон спустя 28 дней.
• Водо- и воздухонепроницаемость – быстро застывающая масса образует минимальное количество полостей и пор, по которым через нее могут проникать частицы влаги и различных газов. Наиболее часто используемый цемент для гидроизоляции – НЦ-20.
• Высокая устойчивость к механическому истиранию – в среднем не более 0,06-0,08 г/см2 в год.
• Морозостойкость – НЦ способен выдерживать более 1500 циклов размораживания, не меняя своей структуры и не подвергаясь разрушению.
• Бетон, изготовленный на его основе, не подвержен влиянию различных агрессивных сред.
• Высокая адгезионная способность (сцепление) с основанием заливаемой поверхности.
• При отвердении не образует вредных для человеческого организма токсичных веществ, что позволяет приобретать его для проведения работ в любых помещениях.

Обладая описанными выше характеристиками, используется для следующих целей:

1. Защита от подтопления грунтовыми водами различных подземных сооружений – подвалов, тоннелей, погребов. Гидроизоляция при помощи цемента данного вида позволяет также защитить и цокольные этажи жилых домов.

2. Заливка бассейнов, отстойников очистных систем – изготавливаемый из него напрягаемый гидробетон позволяет сделать стенки таких емкостей герметичными и водонепроницаемыми.

3. Монтаж взлетно-посадочных полос, полов промышленных зданий, крупных автодорог и других конструкций, испытывающих постоянно большие динамические нагрузки.

4. Заливка ферм больших бетонных мостов.

5. Цементирование трещин в старых фундаментах, омоноличивание стыкуемых между собой плит перекрытий или блоков.

6. Монтаж монолитных кровельных элементов.

7. Производство напорных труб с большим диаметром для канализационной сети. Изготовленные коммуникации на протяжении длительного времени будут сохранять герметичность и устойчивость внутренних к действию агрессивных веществ, содержащихся в грунте и сточных водах.

8. Напрягаемый бетон на основе НЦ-20 и НЦ-40 активно используется для изготовления пустотных плит перекрытия, применяемых в строительстве высотных зданий.

Цементная гидроизоляция подвала, погреба или цокольного этажа выполняется оштукатуриванием стен раствором на основе НЦ-20, НЦ-40. Толщина защитного слоя должна составлять не менее 6-7 мм. Оптимальное соотношение цемент:песок – 1:2.

Стоимость НЦ

Прежде чем купить его для выполнения конкретных работ (заливки бассейнов, цементной гидроизоляции цокольного этажа дома, подвала), необходимо определиться с маркой и количеством. Для небольших объемов лучше приобретать НЦ-10 и НЦ-20 в мешках весом 20-25 кг. Для более ответственных и крупных объектов, где необходимы самые высокие характеристики используемого сырья, а также в промышленном строительстве чаще применяют НЦ-40 в 40-50 килограммовых упаковках или во вместительных биг-бегах массой до 1000 кг.

Приобрести такой вид не представляет труда, но при покупке следует ориентироваться прежде всего на производителей и их официальных дилеров в том или ином регионе, на крупные строительные гипермаркеты и магазины с хорошей репутацией. Не стоит покупать такой цемент у недавно открывшихся или закрывающихся продавцов – в первом случае по неопытности или из-за экономии владелец торговой точки может закупить некачественный товар, во втором – часто происходит реализация складских остатков с истекающим сроком годности или же вовсе некондиции.

Что такое предварительно напряженный бетон? Как это работает?

Митхун Рэй

class=»eliadunit»>

Предварительно напряженный бетон представляет собой форму бетона, в которой перед приложением внешней нагрузки бетону придается начальное сжатие, так что напряжение от внешних нагрузок компенсируется желаемым образом в течение периода службы. Это начальное сжатие создается высокопрочной стальной проволокой или сплавами (называемыми «сухожилиями»), расположенными в бетонной секции.

Зачем нужен предварительно напряженный бетон?

Теперь вопрос, зачем нам эта сложность?

Итак, прежде чем начать, давайте вернемся к основам. Мы знаем, что бетон хорош на сжатие, но очень слаб на растяжение. И так мы видим после внешнего нагружения в нижней части бетона образовалась зона растяжения. Итак, он пытается быть удлиненным, и знаете что? Он трескается. Вот почему мы добавляем несколько стальных стержней в нижней части, чтобы она могла выдерживать большую часть напряжения и предохраняла бетон от растрескивания. Это наша традиционная структура RC. А как насчет некоторых мегаструктур с большими пролетами балок? Подумайте об эстакаде или знаменитом мосту Gateway Bridge в Австралии, мосту Incheon в Южной Корее или ядерном реакторе Ringhals в Швеции, где внешняя нагрузка очень высока.

По аналогии с традиционной железобетонной конструкцией, для этих больших пролетов балок мы должны предусмотреть большую глубину, которая часто слишком велика, так как для моста через реку будет недостаточно места под мостом для прохода судов. . А вот и новая концепция — Предварительно напряженный бетон. Концепция предварительно напряженного бетона не так сложна. На самом деле, практика предварительного напряжения очень давно используется в нашей повседневной жизни. Представьте себе бочку из деревянных клепок и металлических полос. Тунг-Йен Лин, профессор гражданского строительства Калифорнийского университета, объяснил это во вводной главе своей книги «Проектирование предварительно напряженных железобетонных конструкций»9. 0012

Основной принцип предварительного напряжения применялся в строительстве, возможно, несколько столетий назад, когда веревки или металлические ленты обматывались вокруг деревянных балок, образуя бочку (см. рис. 1). Когда ленты были натянуты, они находились под предварительным растягивающим напряжением, которое, в свою очередь, создавало сжимающее предварительное напряжение между планками и позволяло им противостоять кольцевому напряжению, создаваемому внутренним давлением жидкости. Другими словами, полосы и клепки были предварительно напряжены до того, как они подверглись каким-либо эксплуатационным нагрузкам.

Таким образом, в предварительно напряженном бетоне начальное сжатие должно быть уравновешено будущей нагрузкой, которая создаст растяжение.

Как работает предварительно напряженный бетон?

[Источник изображения: Википедия]

Итак, у меня есть наша концепция. Мы узнали, почему и когда мы должны использовать предварительно напряженный бетон. Итак, как это работает? В реальной жизни стальные проволоки с высокой прочностью на растяжение вставляются в секцию балки, натягиваются и закрепляются, а затем освобождаются. Теперь стальная арматура хочет набрать свою первоначальную длину, а растягивающие напряжения преобразуются в сжимающие напряжения в бетоне. Теперь после нагрузки на балку действует два вида сил,

1. Внутреннее усилие предварительного напряжения
2. Внешние силы (постоянная нагрузка, динамическая нагрузка и т. д.)

Которые должны противодействовать друг другу. Наблюдая за диаграммой моментов, найдем что-то вроде этого

[Источник изображения: ptsindia.net]

класс = «элиадунит»>

Предварительно напряженные бетонные материалы

Согласно AASHTO, в предварительно напряженном бетоне должны использоваться высокопрочные семипроволочные пряди, высокопрочная стальная проволока или сплавы марки и типа (в соответствии с указаниями проектировщика). Кроме того, для предварительно напряженного железобетона требуется более прочный бетон, чем для обычного железобетона. Как правило, необходимо использовать бетон с минимальной 28-дневной прочностью 5000 фунтов на квадратный дюйм. Итак, почему этот высокопрочный бетон? Что ж, если бетон недостаточно прочен, он может треснуть или выйти из строя при напряжении сухожилий. Наряду с высокой прочностью на сжатие обеспечивает более высокое сопротивление растяжению и сдвигу, что желательно для предварительно напряженного бетона.

Кроме того, высокопрочный бетон меньше подвержен усадочным трещинам. Он имеет более высокий модуль упругости и меньшую деформацию ползучести. В результате потери предварительного напряжения невелики.

Предварительно напряженные бетонные материалы [Источник изображения: журнальная статья с сайта www.mdpi.com]

Похожие изделия из предварительно напряженного бетона

• Типы предварительно напряженного бетонаПредварительно напряженный бетон.
• Преимущества и недостатки Предварительно напряженный бетон.
• Применение предварительно напряженного бетона

class=»eliadunit»>

Предварительно напряженный бетон

Хотя предварительно напряженный бетон был запатентован инженером из Сан-Франциско в 1886 году, он стал признанным строительным материалом лишь полвека спустя. Нехватка стали в Европе после Второй мировой войны в сочетании с технологическими достижениями в области высокопрочного бетона и стали сделали предварительно напряженный бетон предпочтительным строительным материалом во время послевоенной реконструкции Европы. Однако первая в Северной Америке конструкция из предварительно напряженного бетона, Мемориальный мост Уолнат-лейн в Филадельфии, штат Пенсильвания, была завершена только в 1951.

В обычном железобетоне высокая прочность стали на растяжение сочетается с большой прочностью бетона на сжатие, образуя конструкционный материал, прочный как на сжатие, так и на растяжение. Принцип предварительно напряженного бетона заключается в том, что сжимающие напряжения, вызванные высокопрочными стальными арматурами в бетонном элементе до приложения нагрузок, уравновешивают растягивающие напряжения, возникающие в элементе во время эксплуатации.

Предварительное напряжение устраняет ряд конструктивных ограничений, накладываемых обычным бетоном на пролет и нагрузку, и позволяет строить крыши, полы, мосты и стены с более длинными пролетами без опоры. Это позволяет архитекторам и инженерам проектировать и строить более легкие и неглубокие бетонные конструкции без ущерба для прочности.

Принцип предварительного напряжения применяется при перемещении ряда книг с места на место. Вместо того, чтобы складывать книги вертикально и нести их, книги можно перемещать в горизонтальном положении, оказывая давление на книги в конце ряда. При приложении достаточного давления во всем ряду возникают сжимающие напряжения, и весь ряд можно одновременно поднять и переместить горизонтально.

Сжимающие напряжения возникают в предварительно напряженном бетоне путем предварительного или последующего натяжения стальной арматуры.

При предварительном натяжении сталь растягивается перед укладкой бетона. Напряжения из высокопрочной стали помещаются между двумя опорами и растягиваются до 70–80 % их предельной прочности. Бетон заливают в формы вокруг сухожилий и дают затвердеть. Как только бетон достигает необходимой прочности, силы растяжения снимаются. Когда сталь восстанавливает свою первоначальную длину, растягивающие напряжения преобразуются в сжимающие напряжения в бетоне. Типичными продуктами для предварительно напряженного бетона являются кровельные плиты, сваи, столбы, мостовые балки, стеновые панели и железнодорожные шпалы.

При последующем натяжении сталь растягивается после затвердевания бетона. Бетон заливают вокруг, но не соприкасаются с нерастянутой сталью. Во многих случаях каналы формируются в бетонном блоке с использованием тонкостенных стальных опалубок. Как только бетон затвердеет до требуемой прочности, стальные арматуры вставляются и натягиваются на концы блока и закрепляются снаружи, вызывая сжатие бетона. Бетон с последующим натяжением используется для монолитного бетона, а также для мостов, больших балок, плит перекрытий, оболочек, крыш и тротуаров.

Предварительно напряженный бетон получил наибольшее распространение в сфере коммерческих зданий. Для таких зданий, как торговые центры, предварительно напряженный бетон является идеальным выбором, поскольку он обеспечивает длину пролета, необходимую для гибкости и изменения внутренней конструкции.