Размеры гаражных ворот

Планируя строительство гаража, важно правильно рассчитать параметры ворот, чтобы не переплатить и обеспечить комфортный въезд транспортного средства. 

Кому грозит переплата? Вы однозначно переплатите, если выберете ворота, которые отличаются бОльшими размерами, чем это действительно нужно.

Так же вы значительно переплатите при заказе моделей нестандартных размеров. Хотя иногда это оправдано.

Что же делать? Во-первых, заложить стандартные размеры гаражных ворот еще на этапе проектирования. Во-вторых, научиться самостоятельно рассчитывать параметры изделия, учитывая габариты вашей машины. Тем более это не сложно. В-третьих, проконсультироваться у ведущих производителей воротных систем и узнать их расценки. В настоящее время это — Doorhan, Hormann, Alutech. 

Оптимальные размеры изделия

Планируя установку ворот в гараж, стоит учесть:

• параметры транспортного средства. Учитывая боковые зеркала, бамперы, багажник, если он расположен на крыше. Таким образом, к ширине машины прибавляем по 0,3 м с каждого края. К высоте авто, если имеется багажник, так же прибавляем 0,3 м.
• вероятность покупки другой модели авто в будущем. Превосходящей по габаритам нынешнюю машину.
• подъездную дорогу. В том числе радиус поворота авто, если въезд в гараж осуществляется с улицы. 
• планируются ли ворота для въезда двух авто. Сколько ворот будет в гараже: для каждой машины изолированный въезд или требуется общий въезд для двух легковых автомобилей. Подобное изделие составляет в ширину обычно — 4-6 м.
• минимальные и средние размеры. Минимальные: ширина — 2 м, высота — 1,8 м . Средние: ширина — до 2,8 м, высота — до 2,5 м.
• вид ворот.
• бренд. Рассчитав высоту и ширину ворот в гараж, посмотрите каталоги продукции у известных фирм, так как размерные сетки у разных производителей могут отличаться. Если размеры проема под ворота не соответствуют в точности стандартным параметрам в каталоге, стоит брать значение больше.

Размеры изделия по типу

Выбрав определенный вид системы, стоит учесть и дополнительные нюансы. 

Секционные 

Воротное полотно, собранное из сэндвич-панелей, представляющих собой слой утеплителя, обрамленный стальными пластинами. При открывании/закрывании полотно движется по направляющим. Существует два типа секционных ворот: подъемные и откатные. Соответственно, подъемные, откатываясь, размещаются под потолком, а откатные у одной из стен. 

Подобное изделие идеально для тесного гаража, так как не занимает значительного места. Рассмотрим стандартные размеры секционного воротного полотна:

• Минимальная высота — 1,8 м, минимальная ширина — 2 м. 
• Максимальная высота — 3 м, максимальная ширина — 6 м (изделие можно установить в гараж на две машины).

Рассчитывая размер, учитывают:

• под потолком необходимо свободное пространство — минимум 0,12 м.
• с обеих сторон проема необходимо свободное пространство — минимум 0,1 м, чтобы установить направляющие.

Рулонные 

Как правило, это всегда ворота автоматического типа. Представляют собой воротное полотно, состоящее из алюминиевых ламелей, соединенных между собой шарнирами. При открывании система наматывается на вал, размещенный в верхней части конструкции. Изделие отлично подходит для небольших гаражей.

Размеры полотна:

• Минимальная высота — 1,8 м, минимальная ширина — 2,35 м.
• Максимальная высота — 3,08 м, максимальная ширина — 6 м (изделие можно установить в гараж на две машины). Для промышленных ворот возможны варианты и больше.

Рассчитывая размер, учитывают два основных способа монтажа системы:

• Накладной монтаж. Конструкция монтируется снаружи гаража. Короб при этом не влияет на высоту проема, так как расположен выше. 
• Внутренний монтаж (может быть коробом внутрь либо коробом наружу). Влияет на высоту въезда, так как система размещается непосредственно в гаражном проеме.

Подъемно-поворотные

Представляют собой цельное стальное полотно. Шарнирно-рычажный механизм обеспечивает открывание/закрывание системы. Стоит учесть, что, открываясь, конструкция выступает на метр, поэтому подъезжать вплотную к гаражу не получится. 

Размеры полотна:

• Минимальная высота — 1,87 м, минимальная ширина — 2 м.
• Максимальная высота — 2,75 м, максимальная ширина — 6 м (изделие можно установить в гараж на две машины). 

Рассчитывая размер, помните, что проем с открытой створой  уменьшится на 0,2-0,25 м.

Распашные 

Система чаще всего изготавливается по индивидуальным размерам, так как не отличается сложностью. Створок у гаража может быть как две, так и одна. Также открываться изделие может как наружу, так и внутрь. Необходимо, чтобы машина свободно помещалась на подъездной дорожке к гаражу, поэтому при расчетах важно учесть длину открытой створки.  

Размеры полотна:

• Минимальная высота — 1,9 м, минимальная ширина — 3 м.
• Типовые размеры: высота — 2 м, ширина — 4 м.

Если ваш гараж предполагает два стояночных места, строят два изолированных въезда. Соответственно, каждый въезд снабжается распашными воротами. 

Все типы вышеперечисленных ворот могут быть снабжены автоматикой.

стандартные параметры высоты и ширины, расчеты

На этапе проектирования гаража проводят расчеты габаритов ворот. На эти параметры влияет много разных факторов: автомобиль, подъездной путь, тип ворот. Определяя габаритные размеры ворот для гаража, пользуются или собственными расчетами, или стандартными параметрами, определяемыми формами-производителями. Кроме размеров ворот, считают габариты самого помещения, и предусматривают свободное место для открывающих механизмов.

Содержание

• 1 Оптимальная ширина и высота
  • 1.1 Стандартная
  • 1.2 Минимальная
  • 1.3 Максимальная
• 2 Влияние типа гаражных ворот на размеры проема
  • 2. 1 Секционные конструкции
  • 2.2 Рулонные роллетные
  • 2.3 Подъемно-поворотные створки
  • 2.4 Распашные
  • 2.5 Откатные ворота
• 3 Рассчитываем ширину ворот в зависимости от количества и типа машин
  • 3.1 На один легковой автомобиль
  • 3.2 На две машины
  • 3.3 Для джипа
  • 3.4 Для грузового транспорта

Оптимальная ширина и высота

Проводя расчет ширины и высоты проема для проезда автомобиля, необходимо учитывать:

• габариты автомобиля: его ширина с учетом боковых зеркал, бамперов и высота с багажником и грузом, если таковой предполагается перевозить;
• возможность модернизации машины или приобретение новой, с отличными от предыдущей параметрами;
• особенности подъездной дороги: расположение гаража выше или ниже уровня почвы, угловой поворот, выезд на общественную дорогу и обзор;
• конструктивные особенности разных дверных механизмов, расстояния до потолка и стен, для крепления полотен;
• размерная сетка от разных производителей.

Внимание! Нежелательно полагаться на средние значения. При возможности следует учесть как можно больше факторов, определяющих размеры проема. Не стоит забывать, что рамы его существенно сузят.

Стандартная

Главная задача – сделать ворота такими, чтобы машина свободна проехала, и оставался зазор с обеих сторон. Для этого прибавляют по 20-30 сантиметров с каждой стороны к ширине автомобиля. Если минимальный размер легкового автомобиля – 1,8-2,0 метра, то проем должен быть около 2,4-2,6 метра, а оптимальная ширина на одну машину – 2,5 метра. Это наиболее ходовой размер для всех производителей гаражных ворот.

По высоте ГОСТ предлагает выбирать между 2,3 и 2,6 метрами. Эти параметры указаны для легковых автомобилей. Высота для грузовых машин или внедорожников может быть другая.

Самые популярные размеры для разных типов ворот в метрах:

• распашные – 4,0х2,0;
• секционные – 2,25х2,0;
• рулонные – 4,0х2,7;
• откатные – 3,0х1,9;
• поворотные – 2,4х2,2.

Минимальная

В случае необходимости сэкономить место автовладельцам важно высчитать минимальные параметры, позволяющие припарковать машину в гараже. Для мотоцикла можно оставить проем 1,8 метра. Для легкового авто, в случае прямого и ровного подъезда, минимальная ширина – 2,0 метра.

Высота моделей ворот у разных производителей отличается – начинаются показатели с 1,8 метра. Но при таком размере внутрь помещения будет некомфортно заходить высокому человеку.

Максимальная

По ширине и высоте нет максимальных пределов. Эти параметры ограничиваются только потребностями и возможностями производителей, особенностями используемых механизмов открытия/закрытия ворот. Выпускают ворота стандартного типа, максимальной высоты до 3,08 метра и шириной 6,0 метров. На заказ возможно изготовление полотен больших габаритов.

Влияние типа гаражных ворот на размеры проема

Ворота для гаража различают по принципу их открытия/закрытия. Есть несколько разных современных конструкций автоматического и ручного типа. Дополнительно учитывается возможность устройства калитки для входа в гараж. Не всегда удобно пользоваться воротами.

На размеры влияют способ их крепления и место для отвода закрывающего полотна. Это может быть зона под потолком, у стены, перед гаражом.

Секционные конструкции

Вид автоматических дверей, состоящих из 3-6 сегментов. По полозьям, направляющим полотно автоматически, ворота «уползают» или под потолок, или на боковую стенку. Подходят для установки на самые небольшие дверные проемы.

При расчете их габаритов учитывают:

• наличие свободного пространства под потолком (от 10 до 14 сантиметров) для хранения там сегментов при открытом проеме;
• свободное пространство от 10 сантиметров по обеим сторонам от проема, для монтажа направляющих.

На рынке конкурирует несколько производителей, предлагающих двери нескольких габаритов с разным шагом в размерной сетке. Подходит для гаража на 1 или 2 машины.

Рулонные роллетные

К их основной особенности относится наличие притолоки от 10 сантиметров. Представляют собой поверхность из стальных ламелей, которые движутся по направляющим и при открытии сворачиваются в рулон. Высота этого рулона в коробе должна пройти под потолком выше проема.

Учитывается необходимость монтажа направляющих – от 13 сантиметров. Хорошие автоматические гаражные двери подойдут для маленьких конструкций. Могут быть изготовлены на заказ практически любого размера. Ограничения накладывает мощность двигателя.

Подъемно-поворотные створки

Отличаются массивностью. Принцип их работы таков, что при открытии цельное полотно специальным шарнирным механизмом проворачивается в горизонтальную плоскость и поднимается наверх. Они требуют свободного пространства перед гаражом. После открытия дверь остается в верхней части проема, уменьшая его на 20-25 сантиметров.

Подъемный тип механизмов рассчитан на установку в гаражах на один автомобиль. Механизм прочный и надежный. За счет нагрузки конструкции на боковые стенки требуется их усиление.

Распашные

Традиционные двери, не требующие установки дополнительных механизмов и оборудования. Представляют собой раму с двумя дверями на петлях. Требуют свободного пространства перед гаражом. Не имеют ограничений при изготовлении.

При их заказе можно пользоваться точными ручными расчетами проема для авто, варьировать материалы, прочность. Размеры 2 метра высотой и 4 шириной считаются типовыми.

Откатные ворота

Представляют собой одно или два полотна, по направляющим откатывающиеся вдоль входа. Расчеты при их монтаже должны учитывать, что сбоку от проема на стене должно быть столько же свободного места, сколько занимает сам проем. Наиболее востребованы на производственных предприятиях, где работает спецтехника. Максимально возможные габариты – 40х20 метров.

Рассчитываем ширину ворот в зависимости от количества и типа машин

Ручные расчеты позволяют оценить индивидуальные минимальные требования для комфортного въезда и выезда машин. Сравнив эти цифры с размерной сеткой производителей, легко подобрать оптимальный вариант.

На один легковой автомобиль

По высоте выбирается комфортная цифра для прохода человека – 2-2,2 метра. В такой проем проедет любой легковой автомобиль, даже с багажником.

Ширину рассчитывают по формуле: ширина авто (с учетом зеркал) + допуск.

Допуск для прямого въезда – 0,2-0,3 метра, если под углом – 0,4-0,5 метра.

На две машины

По высоте требования не меняются. Для двух авто сначала решают, будут ли делать отдельные ворота или установят общие. Если ставят единые, то нормальная ширина для пары легковых автомобилей – 4-5 метров. На зазор между машинами оставляют 0,5 метра.

Для джипа

Внедорожник или микроавтобус отличаются от легкового автомобиля большей шириной и высотой. Формула для расчета не меняется. По ширине оптимален проем в 2,8 метра. По высотным габаритам предпочтителен проем 2,5 или 3 метра.

Для грузового транспорта

Особенность расчета проема под Газель связана с большой длиной авто. Если длина транспортных средств – до 8 метров, то параметр ширины при прямом въезде – 1 метр, а под углом – 1,5 метра. Для большей длины поправки, соответственно, составляют 1,2 и 2,0 метра.

При парковке двух машин расстояние между ними должно быть не менее 0,7 метра.

35 удивительных статистических данных о домашнем гараже, о которых вы могли не знать

Время чтения: 7 минут

Гараж — одно из самых сложных рабочих мест в вашем доме. Но что вы действительно знаете о гаражах и о том, как они на самом деле используются домовладельцами?

Мы собрали множество удивительных статистических данных и фактов о домашних гаражах, которые дают некоторое представление о наших гаражах и о том, как мы используем одно из самых важных пространств дома.

35 удивительных статистических данных и фактов о домашних гаражах

55% американцев проводят 1-2 часа в неделю в гараже, занимаясь хобби и другими делами. (Опрос компании Impulse Research)

Гараж на 2 машины в доме среднего размера составляет примерно 13-15% общей площади дома.

Только 11% домовладельцев говорят, что довольны своим гаражом и не хотели бы его улучшать. (опрос Wall Street Journal)

При покупке дома 80% покупателей при принятии решения учитывают наличие гаража. (опрос компании Impulse Research)

Пять известных компаний, которые начинались в гараже: Apple, Amazon, Disney, Google и Harley-Davidson.

Исследование организации дома, проведенное Moen (ведущим брендом смесителей в Северной Америке), показало, что гараж был самым загроможденным пространством в домах . Другое исследование, проведенное Национальной ассоциацией профессиональных организаторов, показало, что 50% домовладельцев назвали гараж самой неорганизованной частью своего дома.

«Убрать хлам» стал самым популярным ответом людей, которых спросили, как они могут больше наслаждаться своим гаражом. (опрос Wall Street Journal)

Более 50% домовладельцев планируют реорганизовать свой гараж в течение следующих двух лет. (Опрос Peachtree Consulting)

В среднем дверь гаража открывается и закрывается 3-5 раз в день (примерно 1500 раз в год).

Американское исследование жилищного строительства показывает, что 80% частных домов и квартир в США имеют навес для машины или гараж. Исследование Министерства здравоохранения Канады показало, что более половины домов на одну семью в Канаде имеют пристроенный гараж.

52% домовладельцев хотят иметь гараж, которому завидуют их соседи. (исследование компании Thompson)

Из 1500 респондентов из Северной Америки, принявших участие в опросе Garage Living, 20% заявили, что не могут припарковаться в своем гараже. Опрос 1000 американцев, проведенный компанией Sparefoot, показал, что 47 % из них признались, что сталкивались с проблемами, связанными с парковкой в ​​гараже. А другое исследование 32 семей из Лос-Анджелеса, проведенное Калифорнийским университетом в Лос-Анджелесе, показало, что 75% из них не использовали свои гаражи для парковки.

Неорганизованность (не недостаток места) является причиной 80% беспорядка в доме. (Исследование Ассоциации производителей мыла и моющих средств)

25% людей с гаражами на 2 машины вообще не паркуются в них. Третий может припарковать только одну машину, в основном из-за беспорядка в гараже. (Исследование Министерства энергетики США)

Использование в гараже холодильника или морозильной камеры, произведенного до 1990 года, может увеличить ваш счет за электроэнергию на 250-300 долларов в год.

Опрос, проведенный Wall Street Journal среди 900 домовладельцев, показал, что только 70% их гаражей позволяют парковаться.

74% опрошенных домовладельцев назвали парковку важнейшей функцией своего гаража. (опрос Wall Street Journal)

82% из 500 опрошенных риелторов заявили, что неустроенный гараж негативно влияет на первое впечатление любого, кто смотрит на потенциальные дома. (Опрос Braun Research)

Слово «гараж» происходит от французского слова «garer» (означающего защищать, укрывать или хранить).

Вот одна из статистических данных о домашних гаражах, которые могут быть знакомы многим из вас: 24% домовладельцев стесняются оставлять двери своих гаражей открытыми . (опрос компании Impulse Research)

25% из 900 домовладельцев, опрошенных Wall Street Journal, используют свой гараж для обслуживания транспортных средств.

55% домовладельцев используют гараж как главный вход в дом. (исследование группы Чемберлен)

90% риэлторов считают, что любой, кто покупает дом, хочет, чтобы его гараж был более функциональным, чем просто парковка для автомобилей. (Опрос Braun Research)

Гараж на 2 машины был самым распространенным размером гаража среди 1500 респондентов из Северной Америки, принявших участие в опросе Garage Living 2017 года. 18% имели гараж на 1 машину, 61% — гараж на 2 машины и 22% — гараж на 3 машины.

Гаражные ворота могут занимать до одной трети фасада дома.

Хотя следующий не обязательно подпадает под категорию «статистика или факты о домашнем гараже», он все же довольно удивителен: наши автомобили стоят припаркованными 95% времени.

Согласно опросу, проведенному американской инвестиционной компанией Crescent Communities, три четверти домовладельцев считают, что наличие гаража было «чрезвычайно или очень важным».

Опрос риелторов показал, что 9Гаражи 0019 считаются более желательными складскими помещениями для покупателей жилья, чем подвалы или чердаки. (опрос Braun Research)

Около 9% американцев арендуют складские помещения, хотя у 65% этих домовладельцев есть гараж. (Статистика Ассоциации самостоятельного хранения)

Первый электрический открыватель гаражных ворот был изобретен в 1926 году.

Когда дело доходит до проектов по благоустройству дома, новые гаражные ворота обеспечивают один из самых высоких показателей окупаемости инвестиций . Обычно 80-90 % ваших затрат на новые гаражные ворота окупаются.

Из 500 опрошенных риелторов 79% согласились с тем, что гаражи заслуживают такого же внимания, как и любое другое место в доме, когда речь идет об организации. 88% считают, что содержание гаража в порядке свидетельствует о том, что владелец гордится своим домом. (опрос Braun Research)

Гараж на 2 машины вошел в десятку лучших активов, оцененных 12 000 канадских покупателей жилья, опрошенных Канадской ассоциацией домостроителей.

Современные устройства открывания гаражных ворот потребляют на 75 % меньше энергии в режиме ожидания, чем старые устройства открывания гаражных ворот.

Опрос 1 000 австралийцев показал, что чуть меньше половины из них сталкивались с проблемами при парковке в своих гаражах, потому что они были слишком неорганизованны. (Исследование Австралийского института)

Что говорят эти статистические данные о вашем гараже?

Эти 35 статистических данных и фактов о домашнем гараже помогут вам по-другому взглянуть на то, как вы используете свой собственный гараж, по сравнению с другими домовладельцами.

Вы входите в число 89% владельцев гаражей, которые хотели бы улучшить свои гаражные площади? Вы бы предпочли не быть среди группы домовладельцев, которые избегают открывать двери гаража, когда вокруг соседи?

Профессионал Garage Living поможет сделать так, чтобы ваш гараж выглядел и функционировал наилучшим образом. Запишитесь на бесплатную консультацию по дизайну с нами, чтобы начать процесс преобразования вашего гаражного пространства.

См. также:

• 5 худших проектов ремонта дома с точки зрения рентабельности инвестиций
• Топ-7 тенденций в гараже, на которые домовладельцы должны обратить внимание в 2018 году
• История гаража: что вы знаете об этом жизненно важном домашнем пространстве?

Поделиться этой записью

Категории

Недавние Посты

5 простых рекомендаций по выбору цвета краски для гаража

Подробнее

9 вариантов защиты пола гаража в порядке от лучшего к худшему

Подробнее

Идеи стен гаража: 17 способов улучшить пространство на стене

Подробнее

Давайте поговорим о вашем проекте реконструкции гаража.

Не связанный с компьютером: гараж на 2 машины с дверью на одну машину — как вы поместите две машины? — Сообщество — Форумы SitePoint

WolfShade

14 ноября 2018 г. , 15:35

1

Привет всем,

Я искал дома на zillow (dot) com и вижу много домов в моем районе, в описании которых указано, что в доме есть «гараж на две машины». Но когда я смотрю на фотографии дома или если я ввожу адрес в Google Maps, я вижу, что это за гараж, который действительно шириной в две машины, но имеет дверь одинарной ширины либо с левой, либо с правой стороны. гараж. 9

ДэйвМаксвелл

14 ноября 2018 г., 16:10

2

Интересно. Я никогда этого не видел. Я видел двери «двойной ширины», которые покрывают всю ширину, или двери с каждой стороны. Не могу сказать, что видел конфигурацию, которую вы видели.

Рискну предположить, что это дополнительное место для хранения или для небольших транспортных средств (велосипедов/мотоциклов). Если они не очень глубокие (или у вас есть машина, которая может поворачивать все четыре колеса вбок), одна машина практически не будет работать на две машины. 9

бенанамен

14 ноября 2018 г., 16:28

5

Колесные тележки решат вашу проблему.

https://www.northerntool.com/shop/tools/product_200612550_200612550?cm_mmc=Google-pla&utm_source=Google_PLA&utm_medium=Automotive%20%3E%20Wheel%20Dollies&utm_campaign=Ironton&utm_content=37809&gcli d=EAIaIQobChMI-5ir1abU3gIVICCtBh3VdwyfEAQYAyABEgLUrfD_BwE

Ноппи

14 ноября 2018 г., 16:31

6

В наши дни большинство гаражей на 1 машину не вмещает даже 1 машину! Дома, построенные в 50-х годах (по крайней мере, в Великобритании), построены для автомобилей того размера, которые у них были тогда, которые намного уже. Мои ворота довольно узкие для моего peugeot 3008.

У меня есть гараж размером 1,5, как ни странно, что весьма полезно, так как он достаточно широк, чтобы вместить машину и иметь верстак по краю.

Думаю, вы правы в том, что он предназначен для автомобиля и кучи хлама, стиральных машин и т.д. раздражает, так как вам придется переместить оба.

Гараж моей сестры двойной, но длинный, поэтому одна дверь с обеими машинами в ряд.

Волчья Тень

14 ноября 2018 г., 16:35
9

Волчья Тень

14 ноября 2018 г., 16:38

8

Спасибо за предложение, но оно невыполнимо. Согласно сайту: «Используйте 4 тележки для перемещения автомобиля в любом направлении или используйте 2 тележки для поворота». При цене 80 долларов США за единицу это будет 320 долларов США, чтобы загнать машину, поднять все четыре колеса и надеяться, что у меня хватит сил толкнуть, а затем ОСТАНОВИТЬ машину в сторону. 9

1 Нравится

Миттиниг

14 ноября 2018 г., 17:22

9

Глядя на фото, я замечаю, что с правой стороны есть фартук. Я предполагаю, что когда он был построен, он был двухдверным, с тех пор он был изменен (структурные повреждения, налоговый кодекс?), и используется первоначальное описание.

Волчья Тень

14 ноября 2018 г., 17:46

10

Если под «фартуком» вы имеете в виду наклон бетона, который совпадает с бетоном перед единственной дверью, я в этом сомневаюсь. Кирпич справа выглядит как первоначальная кирпичная кладка, и подрядчики подошли бы к фартуку слева по ряду причин (подходят к левому по эстетике; меньше обслуживания, чем трава; лучше, чем асфальт).

Я часто встречаю гаражи «шириной на две машины», в которых есть только одна дверь «шириной в одну машину», особенно в домах, построенных между 19

Щебень

14 ноября 2018 г., 19:25

11

Там, где я живу, почти никто не ставит свои машины в гараж, и большинство использует их для хранения. Некоторые люди даже превращают их в дополнительную комнату в доме, что кажется глупым.

Очень мало гаражей на две машины, но с одной дверью.

Даже довольно большие дома теперь имеют только один гараж и одно место для машины, так как земля очень дорогая. Место для шести одиночных гаражей могло быть местом для другого дома. Кроме того, правительство/совет пытаются побудить людей пользоваться общественным транспортом и препятствуют парковке больших площадей!

Кто-то, кого я знаю, привез большой дорогой новый дом, и половина капота торчала из гаража.