Противоштормовая стена стоимостью 2 миллиарда долларов изменит береговую линию Джерси-Сити

Настройте свою погоду

Укажите свое местоположение:

Введите город и штат или почтовый индекс

ЛУЧШЕЕ ИЗ 2012: JERSEY JOURNAL HURRICANE SANDY PHOTOS

90 002 Последствия урагана Сэнди сфотографирована в центре Джерси-Сити во вторник, 30 октября 2012 г. Это радикально изменит так называемый Золотой берег города и, как надеются городские власти, защитит его от масштабного наводнения, которое он испытал во время урагана «Сэнди».

План на начальных этапах состоит в том, чтобы построить морскую стену почти в две мили длиной, которая создаст «печать» от границы города с Хобокеном на всем пути на юг до парка Либерти-Стейт, согласно архитектурной фирме, которая обсуждала план с городским коммунальным управлением в четверг.

Существующие подпорные стены на набережной города возвышаются на 10 футов над уровнем моря. Предлагаемая морская стена, или берма, расширится еще на восемь футов.

Штормовой нагон, который привел к наводнению во время урагана «Сэнди», достиг высоты 14 футов. Суперураган 2012 года оставил под водой большие участки в центре города и сельской местности и нанес ущерб государственной и частной собственности на десятки миллионов долларов.

Строительство морской стены займет от пяти до 15 лет, сказал архитектор Дин Маркетто. Аналогичные проекты находятся в разработке для защиты Хобокена и Нью-Йорка.

Проект будет полезен разработчикам. Морская стена создаст новую землю вдоль набережной, самую ценную собственность в городе.

Подобно Бэттери-Парк-Сити в Нижнем Манхэттене, созданном в 1970-х годах с использованием насыпи из раскопок на территории Всемирного торгового центра, морская стена будет построена примерно в 200 футах к востоку от нынешней набережной города, а затем земля будет засыпана. , создавая совершенно новую береговую линию.

Маркетто отметил, что нынешняя набережная Джерси-Сити была спроектирована для промышленного использования, а не для жилых и коммерческих зданий, которые сегодня тянутся вдоль побережья.
«Это не тот проект, который вы делаете, если строите набережную для сегодняшних целей», — сказал он. «В качестве побочного продукта защиты города от повышения уровня моря вы получаете дизайн набережной, который разработан по прямому назначению».
Филип Ортон, доцент кафедры инженерии океана в Технологическом институте Стивенса в Хобокене, сказал, что план города представляет собой инновационный способ попытаться смягчить последствия изменения климата, которое, по мнению экспертов, может привести к повышению уровня моря до двух раз. футов в ближайшие 30 лет.

Ортон сказал, что стоимость недвижимости на новой земле поможет оплатить строительство, в то время как более высокая плотность городов может снизить выбросы углекислого газа, на которые в 2012 году приходилось около 82 процентов всех выбросов парниковых газов в США в результате деятельности человека, согласно федеральному Агенство по Защите Окружающей Среды.

«Это идея с большими преимуществами», — сказал он. «Это хорошая идея, чтобы посмотреть и изучить его».

Освоение природных ресурсов путем строительства новой береговой линии на существующем водном пути и добавления новых жителей так близко к воде является потенциальными негативными последствиями, добавил Ортон.

Городской план, который включает в себя модернизацию городских канализационных и водопроводных систем для предотвращения наводнений из-за дождей, находится в зачаточном состоянии. В четверг Маркетто представил комиссарам MUA четыре плана инженерных фирм. Следующим шагом, по его словам, будет выбор фирмы, которая проведет исследование, чтобы определить, сколько времени займет проект, сколько он будет стоить (цифра в 2 миллиарда долларов является приблизительной) и какие государственные и федеральные агентства должны будут предоставить свои данные. ХОРОШО.
Офис мэра Стива Фулопа хранит молчание об идее морской стены. Телефонные звонки и электронные письма пресс-секретарю города Дженнифер Моррилл, запрашивающей информацию об этом за последние несколько недель, остались без ответа.

Джефф Титтел, директор отделения Sierra Club в Нью-Джерси, сказал, что у него есть «серьезные опасения» по поводу волноломов. По словам Титтеля, штормовые нагоны будут становиться все выше и выше, а вода «найдет путь» через стены или вокруг них.
«Вы не можете сделать это в подходе от города к городу. Стена одного города станет большим наводнением для следующего города», — сказал он, добавив, что удаление насыпи из Государственного парка Либерти для привлечения паводковых вод было бы лучшим и более дешевым способом. предотвратить будущие затопления.

Если вы приобретете продукт или зарегистрируете учетную запись по одной из ссылок на нашем сайте, мы можем получить компенсацию.

Основание садового сарая | Основание теплицы для тяжелых условий эксплуатации

Сэкономьте 0,00 фунтов стерлингов

Поделитесь этим продуктом

• Решетки ОЧЕНЬ БОЛЬШИЕ @ 85 x 62 x 3,5 СМ и имеют ромбовидный профиль, что обеспечивает самую простую и несложную установку.
• Решетки просто прорезают землю, когда их вдавливают большим вибрирующим катком.
• Также ромбовидный профиль означает, что после того, как он вдавлен в землю, он не отрывается, а при расширении почвы стягивается по специально разработанной угловой кромке и образует паутину, воздействующую на алмазные ячейки.
• Большие прямоугольные решетки чрезвычайно прочны и обладают гибкостью как сами по себе, так и благодаря системе соединений, что позволяет им преодолевать неровности поверхности.
• Решетки вдавливаются в почву до уровня земли с помощью тяжелого катка.
• После этого люди и машины смогут легко и без беспорядка ходить и ездить по этому когда-то проблемному участку земли.
• Транспортные средства, например, будут ездить по сетке и по земле.
• Это предотвращает взбалтывание земли, и как только трава сплетается вокруг решеток, земля становится настолько жесткой и остается зеленой даже в зимние дождливые месяцы, что означает отсутствие грязи!
• Решетки часто устанавливаются в сельскохозяйственных районах, где грязь часто является проблемой, они также могут быть установлены в зонах переполненных парковок и на подъездных путях для всех типов транспортных средств.
• ПРЕСС ДЛЯ ЗЕМЛИ уникален среди всех других сеток для травы в мире, они могут быть вдавлены в землю без каких-либо повреждений и являются мгновенным решением для грязных и грязных участков.

Дополнительные и рекомендуемые области применения:

• Экологически безопасное решение для мощения и поддержки конструкций из травы и гравия
• Решетки устойчивости грунта, установленные на уровне земли, чтобы уменьшить эффект, когда транспортные средства и пешеходы переезжают, предотвращая взбалтывание земли.
• Подъездные пути и полосы аварийно-спасательных служб (подъездные пути для пожарных и скорой помощи)
• Решетки подъездных дорог и гравийные парковки
• Автостоянки с травяным или гравийным покрытием или решения для временной и постоянной парковки с переливом
• Укрепление проезжей части и жилых газонов / гравийных парковок
• Решения для поверхностного дренажа против ливневых дождей
• Решения для обеспечения безопасности стока воды и французские сливы
• Устойчивость железнодорожной насыпи
• Укрепление откосов и насыпей
• Мелиоративные канавы
• Использование в конюшнях, коровниках и загонах
• Пути багги
• Пути доступа для инвалидов
• Дорожки для полей для гольфа и стабилизация травы
• Школьная игровая площадка и подъездные пути
• Решения для напольных покрытий для мероприятий*/шатров
• Садовые насыпи с травой
• Защита газона
• Решетчатые опоры и многое другое. .